Петр Образцов - Никола Тесла. Ложь и правда о великом изобретателе
Тесла проработал в Страсбурге целых полгода и успешно справился с заданием, за которое ему обещали выплатить изрядную толику денег в качестве премии, речь шла о многих тысячах франков. Однако после обращения к бухгалтеру Смиту последовала не выдача конверта с деньгами, а предложение обратиться к менеджеру Стиву, который направил его к старшему кассиру Куку, а Кук… короче, в какой-то момент Теслу послали снова к бухгалтеру Смиту. Недальновидные дельцы, не догадавшиеся о возможности заработать в будущем на Тесле миллионы, добились своего. Оскорбленный Никола подал заявление «по собственному желанию», которое было со вздохом облегчения у Смита-Стива-Кука подписано. Хорошо хоть, что за время работы в Страсбурге Тесла изготовил свой первый, довольно несовершенный, но работающий двигатель на переменном токе. Чертеж этого двигателя приводит в своих показаниях некий Сигети, которого компания Вестингауза через несколько лет привлекла в качестве свидетеля по делу о признании приоритета патентов Теслы, которые компаний собиралась выкупить. Чертеж невнятный, источник переменного тока на Центральном вокзале неясен, но приоритет Теслы бесспорен.
Однако распростившись с европейским Эдисоном, изобретатель потерял и средства к существованию. А жить-то надо. И поначалу он решил было отправиться в крупнейшую славянскую страну, Российскую империю, тоже приступившую к электрификации и телефонизации. К тому же русские ученые внесли заметный вклад в электротехнику, чего стоит та же «свеча Яблочкова», освещавшая российский павильон на Всемирной парижской выставке («русский свет»). Однако его отговорил один из менеджеров покинутой им компании, симпатизирующий Тесле мистер Бачелор. Да и другие руководители компании были не прочь заслужить похвалу начальства, переправив в Штаты к Эдисону безусловно выдающегося специалиста (а не присвоили ли они премиальные денежки Теслы, кстати?). Так что вскоре Никола имел на руках рекомендацию, подписанную Бачелором, в которой и была написана знаменитая фраза, вошедшая во, все биографии Теслы, сербские и хорватские энциклопедии и выбитая на памятной доске на одном из европейских домов, в котором недолго проживал Никола. Вот эта фраза, адресованная Томасу Эдисону: «Я знаю двух великих людей, один из которых Вы, а второй — этот молодой человек». Мистер Бачелор привел еще один аргумент против переезда в Санкт-Петербург — он обратил внимание Теслы, что сам знаменитый Яблочков совсем недавно перебрался именно из столицы Российской империи именно в Париж. А вы, мол, собираетесь ехать из Парижа в Санкт-Петербург, какая нелепость. С этим аргументом трудно не согласиться и сегодня.
Если совет не ехать в Санкт-Петербург был Баче-лором действительно дан, что известно из бумаг самого Теслы, то знаменитая фраза никогда не была обнаружена в письменном виде и существует исключительно как предание. Тем более что рекомендовать письменно Теслу мистеру Бачелору необходимости не было, он работал и в Америке непосредственно с Эдисоном уже после знакомства с Теслой и вполне мог высказать свое мнение о юноше устно. Как все-таки много различных легенд ходит о Целиком электротехнике! Даже странна, что ему приписывают только лишь марсианское происхождение. По мне так не ближе, чем с туманности Андромеды. Хотя балканская дыра Смилян не намного ближе.
Ну хорошо, Тесла решил ехать а Америку, но на какие деньги? Сначала надо добраться на поезде в портовый город Гавр, но это небольшие деньги. Зато билет на пароход Гавр — Нью-Йорк стоит уже недешево. Компания и Бачелор выдали рекомендации и после этого умыли руки. Тесле пришлось продать какие-то личные вещи и книги, денег еле-еле хватило. Догадался ли он в этот раз поиграть на бильярде, мы не знаем, хотя случай был самым подходящим. В общем, весной 1884 года Никола должен был сесть на среднего размера пароход, отправляющийся в Севере-Американские Соединенные Штаты.
Так просто? Это не для Теслы. На перроне вокзала Сен-Лазар, с которого отправляются поезда в Гавр, у Теслы натуральным образом похищают остатки вещичек (те, что он не продал), кошелек с деньгами и оба билета — до Гавра и на пароход до Нью-Йорка. Никола вскочил в отходящий поезд и на оставшиеся в карманах сантимы купил билет у кондуктора, до Гавра хватило. А в порту убедил хозяина судна, что билеты стащили, но место наверняка останется незанятым — так и вышло, и незадачливый изобретатель с комфортом отбыл в Новый Свет.
С комфортом, но без денег, в том числе на пропитание в дороге. Урча животом, бедняга прятался в каюте и появлялся на палубе лишь изредка, хотя его немногочисленных прогулок хватило, чтобы долговязого странноватого пассажира заметил капитан. Объяснившись с Теслой и поразившись его интеллектуальным способностям, капитан пригласил безбилетного пассажира участвовать в обедах за своим столом, и тот не стал отказываться. Однако поскольку Никола обладал свойством попадать в самые дурацкие истории, на последней части пути капитан отказал ему от совместной трапезы. Тесла умудрился оказаться в центре драки матросов, в которой сам никакого участия не принимал, однако капитан решил обратное. В Нью-Йорке Тесла спустился по трапу с 4 (четырьмя) центами в кармане. Иммиграционное ведомство в Америке тогда спокойно разрешало приезжать и работать в стране любому иммигранту, лишь бы у него было где остановиться и были хоть какие документы, а у Николы они лежали в правом кармане пиджака и, по счастью, не были украдены вместе с кошельком, который изобретатель наивно положил в боковой карман. Однако, если при определенных обстоятельствах можно было попасть на пароход без билета, то без денег прокатиться на извозчике в городе «желтого дьявола» невозможно. У Николы был адрес родственника друга (или друга родственника, это осталось неясным), и Никола пошел туда пешком, пряма по Бродвею. Далее — опять легенда, которых так много в биографии будущего великого ученого.
На углу Бродвея и 11 — й улицы (сейчас здесь рядом дешевый магазин всего-всего, в котором раньше отоваривались советские командировочные, а недавно и я с подачи скаредного Кенжеева прикупил отличную кожаную куртку за 99 долларов) он обратил внимание на небольшую мастерскую с открытой дверью. Было видно, что вспотевший хозяин безуспешно пытается запустить динамо-машину, гордо возвышающуюся в центре помещения. Естественно, Тесла вмешался, что-то там подкрутил, здесь отвинтил, сюда присобачил — и да будет свет! Генератор заработал, и зажглась дуговая лампа, между прочим, американская копия «свечи Яблочкова», который по российской безалаберности не догадался получить американский патент. Впрочем, теория Эфроимсона о сцепленности генов говорит, что если бы он не был безалаберным, то не был бы и блестящим электротехником. И наоборот.
