Олеся Новикова - Невероятные приключения русских, или Азиатское притяжение
— Общаться с представителями других тур-компаний можно, даже нужно, узнавать, что у них нового, но рассказывать, как у нас дела — нельзя: сначала штраф — потом выгоняем.
— Вы будете работать в Паттайе, но если завтра Родина в нашем лице скажет в Бангкок — значит в Бангкок: отказываться нельзя — выгоняем.
— Мы сюда приехали работать, а не развлекаться, если вы это не поняли: сначала штраф — потом выгоняем.
— И последнее — мы забираем ваш паспорт. Отказываться нельзя. Отказ — означает отказ у нас работать. Почему? Потому что вы работаете с деньгами и мы не хотим чтобы вы нас кинули. А мы вас не кинем — это точно. Если захотите уйти — уходите.
После этого, он начал рассказывать, что надо говорить туристам и как с ними себя вести. Зачем? А как же время? Я же еще не работаю тут, и не давала никаких согласий.
Когда он говорил об отношении к туристам, о способах решения конфликтных ситуации, он говорил верно и грамотно. Система в компании налажена четко, и компания процветает. Итогом было то, что трансфермен должен подвести к тому, чтобы они покупали экскурсии только у нашей фирмы.
Мне захотелось внести конструктивное предложение: давайте забирать у туристов паспорта и отдавать, только если они купят все в вашем офисе.
Кстати, на этом фоне мне очень захотелось, что бы такой гид, со знанием всех 1000 видов пальм провел мне экскурсию, а то все те, кто мне встречался, рассказывали всякую всячину далекую от таких глубинных познаний.
Теоретически я могла съездить в Камбоджу, за это время подготовить ответы на все его вопросы и вернувшись доказать, что я могу быть гидом (а не трансферменом), и стать винтиком покрупнее. Только я уезжала из дома явно не для этого. Мне не интересно работать в такой компании. Я — не винтик. Я целый механизм.
После столь познавательной беседы о жизни гидов у меня проснулся настоящий азарт: неужели везде так? Я стала заходить в офисы, но либо вакансии уже закрыты, либо офис сам закрыт. Я расценила это как знак, что пока не время.
Завтра я еду в Камбоджу. Наотдыхалась до такой степени, что уже прямо рвусь в путь. С работой продолжу по возвращению в Таиланд. А пока впереди новая страна и новые приключения.
ГЛАВА 28.
Копейку обретешь в пути
Вопросом дополнительного заработка я озадачилась еще дома. Денег планировала взять достаточно на еду, жилье, транспорт и достопримечательности. Заработать хотелось именно «свободные» деньги, чтобы продлить путешествие на месяц-другой или сувениры домой ящиками отправлять. Плюс опыт работы заграницей, даже временный, меня очень привлекал.
Попадались разные варианты подзаработать в пути. В Азии часто востребованы люди белой наружности для съемок в рекламе и массовках в фильмах. Обычно, белый цвет кожи достаточное условие. Но такие вакансии надо было искать и быть удачливой настолько, чтобы съемочные дни совпали с днями моего пребывания. Со слов его величества Интернета, наиболее популярно это в Индии и Китае, но и другие страны не исключение. Информацию о наборе можно было найти на соответствующих сайтах (обычно на форумах экспатов, как в русской, так и в англоязычной сети) и досках объявлений в разных бэкпэкерских местах.
На подобных вакансиях много бы я не заработала. Но такая работа привлекала скорее необычным опытом и кто знает, а может возможностями стать звездой индийского кино.
Аналогично, были вакансии о промоутерах европейской внешности, в обязанности которых входит раздача флайеров на какой-либо презентации.
Также в Азии востребованы учителя английского языка. В этой сфере нескончаемый поток вакансий, но первоначально они все идут с условием — требуются только носители языка. Как мне удалось узнать из общения с встречными людьми, это правило не такое уж жесткое. Помимо институтов и школ, учителя требуются в летние лагеря, лицеи дополнительного образования. Туда готовы рассмотреть кандидатуру европейской внешности с хорошим знанием языка, не обязательно родившегося в англоязычной стране. Такую работу сложно было бы назвать подработкой, обычно она предполагала годовой контракт, но можно было искать варианты на время каникул. Зарплаты в сфере образования для иностранной рабочей силы были немаленькие.
В Австралии и Новой Зеландии бэкпэкеры отдают себя на сбор урожая. Такой вид подработки популярен на зеленом континенте, потому что за сбор киви много платят. Говорят, до 20 долларов в час. Кто-то пытается зарабатывать собственным творчеством — поют песни, плетут фенечки, рисуют на улице. Насколько это прибыльно, наверно, могут сказать только творческие люди.
Самая распространенная вакансия в странах Юго-Восточной Азии, особенно в Таиланде, это гид для русских туристов. Именно на нее я направила свои усилия. На сегодняшний день, в одной Паттайе несколько десятков офисов русских компаний. Гидов привлекали, как правило, на весь сезон — это от четырех месяцев до полугода, но высокий сезон настолько активен, что рабочих голов не хватало, и производили дополнительный набор. Крупнейшие туроператоры круглый год не снимают эту вакансию со своих сайтов и ждут резюме.
Первое требование, с которым столкнулась я — это опыт работы именно в данном городе, регионе. График работы тяжелый, некоторые просто не выдерживают. Поэтому работодатели стремятся найти тех, кто прочувствовал процесс на собственных ногах и нервной системе.
Моя практика как обычно показала, что ни одно правило не обходится без исключений. Как ни крути, а работодатель заинтересован в адекватных, гибких и интересных людях, даже без опыта. Поэтому найти работу мне оказалось несложно.
Мне оплачивали жилье, сотовую связь и даже расходы на транспорт — мотобайк, от которых вежливо пришлось отказаться. Попытка научиться на нем ездить происходила вечером, уже после заката, так как днем я работала. Моя логика была по-женски изящна: «У меня есть права, значит, я смогу ездить и на этом «велосипеде». В ночь с незнакомым и очень радушным тайцем у которого я арендовала мотобайк, я училась ездить на небольшом пустыре около забора.
Пропущу два акта, и перейду сразу к третьему — «причем тут забор». На скорости, с размаху, через куст розы (колючей!) и прямо лбом. Благо не своим, а мотобайка.
«Ну все, не расплачусь за поцарапанный и помятый байк» — подумала я, уставившись в забор.
— С тобой все в порядке, не поранилась, не ушиблась — спросил, подбегающий таец. И ни слова о машине. Я не выдержала и показала ему на царапины:
— Ничего страшного, ты как? Ты так громко кричала, — беспокоился незнакомый мне человек, которого я видела в первый и последний раз в жизни.
