Алекс Громов - «Волчьи стаи» во Второй мировой. Легендарные субмарины Третьего рейха
21 июня Рёдер при очередном разговоре с Гитлером описал вождю красочную картину, как героическая подводная лодка U-253, обнаружив в объявленной рейхом зоне блокады в Северной Атлантике принадлежащий США линкор «Техас» в сопровождении эсминца, «преследовала их и пыталась атаковать, потому что… когда речь идет о Соединенных Штатах, твердые меры всегда более действенны, чем явные уступки». Фюрер согласился с мнением гроссадмирала относительно США, но способ действий подводников не одобрил. Пунктуальный Рёдер сделал новую запись для истории: «Фюрер подробно поясняет, что до тех пор, пока проводится операция „Барбаросса“, он хочет избежать каких бы то ни было инцидентов с Соединенными Штатами. Через несколько недель обстановка прояснится, и можно ожидать благоприятного воздействия на США и Японию. Америка будет менее склонна вступить в войну ввиду усиливающейся угрозы со стороны Японии. Поэтому, если возможно, в следующие недели все атаки на боевые корабли в зоне блокады следует прекратить».
В результате последующего спора Рёдера с Гитлером о возможных ошибках подводников (ночью трудно отличить вражеский боевой корабль от судна, принадлежащего нейтральной стране) фюрер распорядился подготовить новый приказ, требующий от командиров Кригсмарине и пилотов люфтваффе избегать инцидентов с судами США. Той же ночью Рёдер направил всем боевым кораблям приказ, в котором запрещались нападения на любые боевые корабли внутри или вне блокады, если не будет со всей определенностью установлено, что обнаруженный ими корабль является британским.
Президент США Рузвельт заявил 9 июля 1940 г., что американские вооруженные силы будут осуществлять помощь (иначе говоря — оккупацию) Исландии вместо англичан.[33] Рёдер отправился в ставку Гитлера с подробным (на двух страницах) меморандумом, в котором говорилось, что командование Кригсмарине рассматривает высадку американских вооруженных сил на исландскую землю, территорию викингов, как акт войны. Руководство ВМФ требовало предоставить ему возможность (вернее сказать, разрешение) топить американские грузовые суда в конвоях и без оных и уничтожать американские боевые корабли. И снова в записках гроссадмирала Рёдера появилась запись: «Фюрер объяснил, что он больше всего стремится отодвинуть на месяц-другой вступление Соединенных Штатов в войну. С одной стороны, восточная кампания должна продолжаться при активном участии всех военно-воздушных сил… которые он не хочет отвлекать даже частично; с другой стороны, победоносная кампания на Восточном фронте будет иметь огромное влияние на всю обстановку, и, вероятно, на позицию Соединенных Штатов. Поэтому в настоящее время он не намерен вносить изменения в ранее данные указания и хочет быть уверен, что не будет допущено инцидентов».
Гитлер недооценивал военный потенциал Америки. Джеймс Комптон в своей книге «Свастика и орел. Гитлер, Рузвельт и причины Второй мировой войны. 1933–1941» подробно описывает это заблуждение фюрера: «Самым ярким примером этого было пренебрежительное отношение к перевооружению американской армии. Основывая свои оценки главным образом на чересчур оптимистических докладах немецкого военного атташе в Вашингтоне, Гитлер уверял Муссолини, что сведения о перевооружении американской армии — это „самая настоящая ложь“. В дневниках генерал-полковника Франца Гальдера содержится несколько замечаний фюрера, сделанных им осенью 1940 г., о том, что перевооружение в Соединенных Штатах достигнет своего пика не ранее, чем в 1945 г., и что само это перевооружение — чистой воды блеф. Согласно свидетельству адмирала Дёница, Гитлер посоветовал послу Японии в нацистской Германии во время Второй мировой войны барону Хироси Осиме не бояться расширения американского флота, поскольку у „Соединенных Штатов просто не хватит моряков на все корабли“. На встрече с главой коллаборационистского правительства Виши маршалом Анри Филиппом Петеном в Монтуаре 24 октября 1940 г. фюрер насмехался над американскими объемами производства военных самолетов. В июне 1941 г. в разговоре с Муссолини глава Третьего рейха заявил, что указанные в американских программах цифры выпуска военных самолетов и кораблей „преувеличены во много раз“, и утверждал, что для выполнения подобных программ у Соединенных Штатов не хватит ни людских, ни материальных ресурсов».
Пренебрежительное отношение к американскому перевооружению окрасило и его отношение к той помощи, которую Америка оказывала противникам Германии. Гитлер еще до войны прекрасно понимал, что Соединенные Штаты будут всячески поддерживать европейские страны. При обсуждении в 1937 г. «расширенного плана Грюн» (то есть «Зеленого плана» о нападении на Чехословакию) и его директив (в этом деле рассматривалась вероятность того, что Великобритания объявит Германии войну в случае вторжения немцев в Чехословакию) высказывалась мысль о том, что США немедленно начнут оказывать западным державам массированную экономическую и идеологическую помощь.
25 июля 1941 г. во время встречи Рёдера с Гитлером последний заявил, что необходимо избежать объявления войны Соединенным Штатам… учитывая интересы армии, которая втянута в тяжкие бои. Но командующего военно-морскими силами такая позиция не удовлетворяла, и в его дневниковых записях сквозит постоянное нетерпение из-за ограничений, которые Гитлер вынужден был ввести для военно-морского флота. Битва за Атлантику была в самом разгаре, но немецкий флот ее не мог выиграть — американские поставки по ленд-лизу потоком шли в Британию, а служба сопровождения конвоев все эффективнее и эффективнее противостояла действиям германских субмарин.
Атака на «Крир»
Какие инциденты происходили между лодками и американскими кораблями? 4 сентября 1941 г. субмарина U-652 подверглась атаке эсминца, от которого стремилась уйти на глубину. Эсминец сбросил три глубинные бомбы, и, по утверждениям командира лодки, она в порядке самозащиты выпустила торпеду, которая в эсминец не попала. И только на следующий день, получив радиограмму из штаба Кригсмарине, капитан подводной лодки узнал, что злополучный эсминец оказался не английским, а американским кораблем «Крир».
Вскоре происшествие было рассмотрено военно-морской комиссией США, и Главнокомандующий ВМС США адмирал Старк представил ее членам следующую информацию: «В 8:45 пилот британского самолета-разведчика сообщил на „Крир“ об обнаружении немецкой подводной лодки в 10 милях к западу по курсу эсминца. „Крир“ увеличил скорость и на зигзаге направился к точке с указанными координатами. Как только шумопеленгатор зафиксировал шум винтов подлодки, в эфир было отправлено сообщение для британского самолета или эсминца, находящегося вблизи. Таким образом, приказ сообщить информацию, но не начинать атаку командиром эсминца был выполнен в точности.
