Вернер Хаупт - Сражения группы армий «Центр»
В Директиве Верховного главнокомандования вермахта № 35 говорилось:
«Начальные успехи, одержанные над войсками противника, находящимися на внутренних флангах групп армий «Юг» и «Центр», с учетом продолжающегося окружения района Ленинграда, создали предпосылки для решающей операции группы армий «Центр» против находящейся перед ней группой армий Тимошенко. Ее необходимо уничтожить за короткое время, оставшееся до начала зимы. Для этого группе армий «Центр» как можно скорее начать наступление в общем направлении на Вязьму, расположив крупные силы танковых войск на флангах с задачей окружить противника восточнее Смоленска. После этой операции на окружение группе армий «Центр» преследовать противника в направлении Москвы, при этом правым крылом примыкать к Оке, а левым — к верхней Волге».
Группа армий должна была в то время, когда ее наиболее мощные соединения сражались на Украине, перегруппироваться для решающего наступления. В то же время шли тяжелые оборонительные бои на ельнинском выступе. Там особенно большие потери понесли 15-я, 78-я, 87-я, 137-я, 263-я, 268-я, 292-я пехотные дивизии, пехотный полк «Великая Германия» и дивизия СС «Рейх». В связи с этим командующий группой армий 28 августа связался по телефону со ставкой фельдмаршала фон Браухича в далекой Восточной Пруссии и доложил: «Силы группы армий на исходе!» Только теперь ОКХ стало собирать соединения из разных районов оккупированной Европы и [85] направпять их группе армий «Центр». Из группы армий «Север» была передана 4-я танковая группа генерал-полковника Гёпнера, которая уже вела бои на окраинах Ленинграда. С Балкан прибыла 5-я танковая дивизия, ранее предназначавшаяся для переброски в Африку. Произошла перегруппировка и в ВВС. 8-й авиационный корпус, до этого успешно наносивший удары по советскому Балтийскому флоту, возвратился на центральный участок восточного фронта, одновременно с Украины прибыли дивизионы 2-го зенитного артиллерийского корпуса.
Одновременно проходила реорганизация тылового района группы армий, чтобы изыскать все силы, транспортные средства, склады и базы для нового наступления на Москву.
Чтобы иметь представление о работе тыловых служб, без которых невозможно никакое наступление, приведем сообщение о работе полевой почты, о которой едва ли есть какое-либо упоминание в военно-исторических книгах.
В сентябре 1941 года это тоже не улучшилось, хотя за это время был перешит и второй путь между Оршей и Смоленском, так как железнодорожный путь был перегружен грузами для быстро наступающих фронтовых войск. От Орши до Витебска — Невеля было лишь нерегулярное железнодорожное сообщение, поэтому полевая почта для обеспечения отделений, действующих в районе Невель, Торопец в труднейших условиях, вынуждена была использовать грузовики. Корреспонденцию из тех мест также можно было забрать очень нерегулярно, так как дороги после прошедших дождей становились почти непроходимыми. Этому пытались помочь созданием [86] промежуточной станции полевой почты в Базарах южнее Торопца. Так стало возможным доставлять полевую почту на автомашинах в Невель, а оттуда по железной дороге через Великие Луки в Базары. В этих условиях в Смоленске образовался завал почтовой корреспонденции, остававшийся до тех пор, пока наконец в конце сентября не заработала железнодорожная линия Смоленск — Витебск — Великие Луки. Тем не менее во время быстрого наступления в первой половине октября несколько тысяч почтовых конвертов застряли в Смоленске, так как их при трудностях с транспортом невозможно было достаточно быстро отправить дальше, пока наконец не вступила в строй железная дорога, проходящая через Смоленск на Ярцево и Вязьму.
24 октября 1941 года снова была разрешена пересылка посылок с родины на восточный фронт, прекращенная для войск, действующих на восточном фронте, в соответствии с распоряжением по почтовому ведомству № 75/1941 с. 39 от 2.9.1941 г. Принимая во внимание возросшие из-за этого объемы полевой почты для восточного фронта, полевой почтовый поезд De 5139 с 28.10.1941 г. стал ходить ежедневно и одновременно его маршрут в качестве фронтового почтового поезда под тем же номером был продлен от Бреста до Минска. Опоздания поезда с прибытием в Брест-Литовск были в приемлемых нормах. Длительность маршрута Брест — Минск зависела от загруженности линии эшелонами снабжения и поэтому была подвержена большим колебаниям. В конце ноября 1941 года нагрузка полевой почты на пункт в Брест-Литовске настолько возросла, что наряду с почтовым поездом De 5139 временно был пущен дополнительный поезд. Но от его регулярных [87] рейсов вскоре пришлось снова отказаться по требованию службы военных сообщений сухопутных войск в связи с чрезмерной загруженностью железной дороги от Варшавы.
Трудно складывалась доставка полевой почты от Смоленска дальше на фронт. Перегруженность железных дорог эшелонами снабжения делала регулярную доставку почты почти невозможной. Ничего в этом не изменилось и после того, как 15.11.1941 открылось движение по железной дороге Вязьма — Сычевка — Ржев и 25.11.1941 прямое сообщение Смоленск — Вязьма по перешитой колее. При этом не был переделан объездной одноколейный путь Смоленск — Рославль — Киров. Ходивший теперь регулярно полевой почтовый поезд De 5139 доставлял в Смоленск так много почты, что при таком состоянии транспорта ее невозможно было своевременно отправить на фронт. Поэтому в Смоленске в это время скопилось 52 000 мешков полевой почты. Из войск поступали частые и многочисленные жалобы. Один армейский корпус предлагал доставлять полевую почту самолетами, но на это не согласился начальник штаба 9-й армии, так как транспортные самолеты требовались для выполнения более важных задач. Некоторые дивизии и армейские корпуса дошли до того, что забирали в Смоленске полевую почту мелкими самолетами, находившимися в их распоряжении.
Естественно, перегруппировка группы армий «Центр» требовала времени. Однако к концу августа — началу сентября ее численность удалось увеличить почти на 131 000 человек. Впрочем, эти части и соединения, взятые частично из резерва, частично [88] из состава оккупационных войск, понесенные потери не покрывали.
С 22 июня по 13 августа 1941 года весь восточный фронт потерял убитыми 3714 офицеров, 76 389 солдат и унтер-офицеров. Число раненых составило 9161 офицер и 264 975 унтер-офицеров и солдат. В сумме это как раз 10 процентов от численности войск восточного фронта!
Потери 9-го армейского корпуса, с первого дня войны воевавшего в составе группы армий, нарастали следующим образом: Боевые потери дивизий из состава 9-го корпуса с 22 июня по 8 октября в округленных цифрах:
