Вольфганг Акунов - ИСТОРИЯ ТАНКОВОГО КОРПУСА «Гроссдойчланд» – «ВЕЛИКАЯ ГЕРМАНИЯ»
Накануне Великой (Первой мировой) войны в составе армии Германской империи насчитывалось двадцать гусарских полков.
Основное предназначение прусских гусар определялись характерными особенностями легкой кавалерии. Они несли службу на аванпостах, осуществляли поиск в тылу и на флангах противника, совершали нападения на неприятельские обозы и преследовали отступавшие войска неприятеля. По мере все большей механизации военного дела, прежние задачи гусар, связанные с дозорной, наблюдательной и разведывательной службой, во все большей степени уходили в прошлое. Однако перед гусарами была поставлена новая задача, заключавшаяся в наблюдении за собственными оборонительными линиями и в противодействии неприятельским патрулям, а также в прикрытии флангов собственных войск в ходе подвижной войны. По мере все большей механизации военных действий танки стали выполнять прежнюю задачу гусарских частей в бою – и не случайно, что многие германские гусары еще в ходе Великой войны 1914-1918 гг. добровольно пошли служить в германские танковые части – тогда еще немногочисленные и состоявшие в основном из трофейных машин (главным образом, английского производства), но, тем не менее, проявивших себя на фронтах войны самым достойным образом.
При формировании в 1942 году пехотной дивизии «Великая Германия» в ее состав, в качестве разведывательного отряда, был включен батальон стрелков-мотоциклистов («крадшютцен»). Личный состав эскадронов этого разведывательного отряда состоял из добровольцев, собравшихся со всей Германии. Поскольку львиная доля этих волонтеров прежде служила в гусарских полках германской кавалерии, подразделения, входившие в состав разведывательного отряда, именовались не «ротами», а по-кавалерийски - «эскадронами», вместо офицерского чина «капитан» («гауптман»)[148] использовался его кавалерийский эквивалент «ротмистр» («риттмейстер»)[149]. Правда, позднее разведывательный отряд был переименован в танко-разведывательный батальон «Великая Германия», но за его чинами сохранилась привилегия носить золотисто-желтый «ваффенфарбе» («цвет рода войск») гермaнской кавалерии.
Храня верность духу легкой кавалерии – и, в частности, своих исторических предшественников – гусар былых времен - эти «гусары» механизированной войны, чины танко-разведывательного (бронеразведывательного) батальона «Гроссдойчланд», исправно несли дозорно-разведывательную службу, патрулировали расположение собственных войск, совершали дальние рейды в глубь занятой неприятелем территории и снабжали свое командование разведывательной информацией, жизненно важной для «великогерманцев». Их «гимном» стала старинная немецкая солдатская песня «Красные гусары»[150], в силу своей популярности, ставшая подлинно народной. Читатель найдет ее в соответствующем приложении к нашей «Истории танкового корпуса «Великая Германия».
Танки
Броня крепка, и танки наши быстры.
Из популярной советской песни.
Как известно, танком именуется – механизированное оружие, бронированная, (преимущественно) гусеничная боевая машина, предназначенная для сопровождения пехоты, прорыва линии фронта, уничтожения огневых точек и боевой техники неприятельских войск. Это механизированное оружие, разработанное впервые англичанами (назвавшими его, в целях маскировки, «танком» – то есть, буквально, «баком», или «емкостью») в период Первой мировой войны в результате резко возросшей необходимости активизации наступления и обороны, оказало решающее значение на военное дело, даже вне зависимости от тактики на полях сражений. На смену требовавшему огромных затрат сил и средств позиционному способу ведения боевых действий в ходе Великой (Первой мировой) войны, благодаря появлению танков, в годы Второй мировой (Европейской Гражданской) войны пришел подвижный способ. Именно искусное маневрирование танковыми корпусами прославило германскую армию, особенно в начальный период войны. Прославились и командиры этих танковых корпусов, наиболее ярким представителем которых стал генерал Гейнц Гудериан – «отец» (создатель) германских танковых сил.
Когда в 1936 году в Испании разгорелась прелюдия к «большой» Европейской гражданской войне – «малая» локальная гражданская война в Испании между республиканцами и националистами, танки времен Великой войны – громоздкие и малоподвижные, в силу обстоятельств должны были уступить место новому поколению танков, обладавшими – хотя бы в зародыше – всем тем, что несколько позднее характеризовало танки всех стран-участниц Второй мировой.
К 1942 году военная промышленность Третьего рейха производила танки следующих четырех типов:
1)Танк «T-I» («Panzer I») – вес около 9 тонн; экипаж из 3-х человек, вооружение: 2 пулемета;
2)Танк «Т-II» («Panzer II») – вес около 12 тонн, экипаж из 4-х человек, вооружение: одна 20-миллиметировая пушка КвК (KwK) и 1 пулемет;
3)Танк «Т-III» (Panzer III) – вес около 18 тонн, экипаж из 5 человек, вооружение: одна 37-миллиметровая пушка КвК (KwK) и 2 пулемета;
4)Танк «Т-IV» («Panzer IV») – вес около 24 тонн, экипаж из 5 человек, вооружение: одна 75-миллиметровая пушка КвК (KwK) и 2 пулемета (один пулемет – спаренный с пушкой, второй – за лобовым бронелистом корпуса танка). Бронебойный снаряд пушки танка «Т-IV» (начальная скорость которого составляла 385 метров в секунду) пробивал с расстояния 500 метров 39-миллиметровую броню.
В 1943-1944 гг. германская военная промышленность выпустила (по разработке фирмы MAN) еще один легкий танк – «Т-IIL» («Лукс»[151], то есть «Рысь»), имевший вес 13 тонн, экипаж из 4-х человек, скорость 60 километров в час, броню толщиной 30 миллиметров, индивидуальную подвеску расположенных в шахматном порядке опорных катков, широкие гусеницы (и, следовательно, проходимость, достаточную даже в условиях российского бездорожья) и имевший на вооружении 20-миллиметровую пушку и пулемет. Однако из 800 заказанных «Рысей» было произведено только 100, в связи с поспешным переводом германской промышленности на выпуск противотанковых самоходных артиллерийских установок, средних и тяжелых танков.
