KnigaRead.com/
KnigaRead.com » Документальные книги » Биографии и Мемуары » Николай Скрицкий - Флагманы Победы. Командующие флотами и флотилиями в годы Великой Отечественной войны 1941–1945

Николай Скрицкий - Флагманы Победы. Командующие флотами и флотилиями в годы Великой Отечественной войны 1941–1945

На нашем сайте KnigaRead.com Вы можете абсолютно бесплатно читать книгу онлайн Николай Скрицкий, "Флагманы Победы. Командующие флотами и флотилиями в годы Великой Отечественной войны 1941–1945" бесплатно, без регистрации.
Перейти на страницу:

Далее целью флотилии стала Вена. 6 апреля Ставка Верховного главнокомандования поручила взятие столицы Австрии войскам 3-го Украинского фронта, охватившего город с юго-востока, юга и юго-запада, а 2-му Украинскому фронту следовало переправить на левый берег Дуная 46-ю армию, чтобы отрезать пути отхода гитлеровцев на север и северо-запад. Холостяков решил 2-ю бригаду речных кораблей использовать для форсирования Дуная и поддержки 46-й армии; ей были подчинены Береговой отряд сопровождения и корабли 1-й бригады, действующие на Венском направлении. Корабли 2-й бригады, действующие на Вуковарском направлении, были подчинены командованию 1-й бригады. Сам контр-адмирал расположил командный пункт в Братиславе, чтобы поддерживать связь с командованием фронтов, своих соединений и частей. Командиры бригад должны были со штабами располагаться вблизи соответствующих сухопутных штабов. Несмотря на атаки вражеской авиации, с 6 по 14 апреля корабли флотилии переправили основные соединения 46-й армии, более 100 тысяч человек с вооружением и тылами. Чтобы расширить плацдарм и дезорганизовать оборону противника, Холостяков предложил высадить десант южнее Орта и наступать на город, чтобы помочь наступлению двигающегося навстречу 75-го стрелкового корпуса. Для высадки 2-я бригада речных кораблей, занятая переправой, могла выделить лишь 4 бронекатера и 3 минометных катера. Высадка первого эшелона прошла утром 8 апреля, а второй эшелон высаживали днем. Расширение плацдарма позволило ускорить переправу 46-й армии. А корабли флотилии шли на Вену. Холостяков направил основные силы для поддержки войск 4-й гвардейской армии, которая наступала у правого берега реки. Остальные катера поддерживали переправу и наступление войск 46-й армии[1176].

Так как войска не могли взять единственный уцелевший мост, Холостяков поддержал предложение капитана 2-го ранга Аржавкина высадить десант сразу на оба конца моста. Чтобы пройти по фарватеру, загражденному обломками и затопленными судами, Аржавкин 11 апреля предпринял прорыв днем. Десантники под обстрелом высадились, предотвратили взрыв и двое суток удерживали мост. И при прорыве, и на отходе катера под обстрелом несли потери, но все вернулись. Благодаря их помощи 13–15 апреля советские войска разгромили группировку противника в Вене и группировку, пытавшуюся отойти на север. В приказах 13 и 15 апреля 1945 года в числе отличившихся отметили корабли и части Дунайской флотилии. В дальнейшем Холостяков руководил тралением на Дунае, а часть кораблей использовали для поддержки продолжавших наступление советских войск. Боевые действия продолжались до 9 мая. Холостяков намеревался уничтожить обнаруженные на реке более 30 судов и кораблей противника, но в связи с капитуляцией Германии операция была отменена[1177].

Пока шли бои в Австрии, флотилия вела боевые действия на Вуковарском направлении. До 9 апреля корабли переправляли войска Народно-освободительной армии Югославии и поддерживали огнем их фланг. В ночь на 12 апреля по приказу Холостякова корабли 1-й бригады речных кораблей осуществили высадку 5-й бригады югославских войск в районе Опатовац – Сотин. Десант при поддержке артиллерии кораблей взял Опатовац. Фронт противника был прорван. 12–13 апреля югославские войска при поддержке флотилии очистили от противника последний участок на правом берегу Дуная и продолжили преследование отходившего врага.

Параллельно с поддержкой войск флотилия вела траление. Тральщики брались за работу, как только часть реки освобождали от противника. Для обеспечения безопасности судоходства было организовано размагничивание судов и кораблей. Командование флотилии применило групповой метод очистки фарватеров от мин, применяя на полосе 60–100 метров различные виды уничтожения мин. В результате за сутки тральщики флотилии прокладывали 40–45 километров фарватеров. Фарватеры на Дунае были проложены от Джурджу до Вены[1178].

Итак, вместе с войсками 2-го и 3-го Украинских фронтов Дунайская флотилия под командованием Г.Н. Холостякова участвовала в Будапештской (октябрь 1944 – февраль 1945 года) и Венской (март – апрель 1945 года) операциях, во взятии городов Будапешт, Комарно, Братислава и Вена.

В боевой характеристике Холостякова этого времени записано: «Энергичный, решительный, дисциплинированный, способный и авторитетный адмирал, требовательный к себе и подчиненным. Подготовлен в оперативно-тактическом отношении. Хороший организатор и руководитель. Имеет боевой опыт по руководству и организации совместных действий кораблей и частей флота с войсками Красной армии. Успешно решал задачи по боевому тралению и минированию. Правильно руководит подготовкой своего штаба и подчиненных командиров соединений».

7 раз имя Холостякова было упомянуто в приказах Верховного главнокомандования. 24 мая 1945 года моряка произвели в вице-адмиралы[1179].

После долгих поисков моряку удалось найти в эвакуации больную Прасковью Ивановну. Вскоре она скончалась[1180].

После войны Холостяков продолжал командовать Дунайской флотилией. Моряки флотилии в основном занимались очисткой реки от мин. Тральные работы продолжались до осени 1948 года, после чего Дунай считали безопасным от мин.

С декабря 1948 по декабрь 1950 года моряк учился на военно-морском факультете Высшей военной академии имени К.Е. Ворошилова. Академию он окончил с золотой медалью. В феврале-декабре 1951 года моряк командовал Каспийской военной флотилией, затем до августа 1953 года – 7-м ВМФ на Тихом океане[1181].

Все это время Холостяков переписывался с Натальей Васильевной Куниковой, вдовой легендарного десантника, а когда стал командующим флотом, пригласил ее с сыном Юрием Цезаревичем к себе и предложил руку и сердце. С 1952 года они жили единой любящей семьей. Георгий Никитич любил приемного сына и его детей не меньше, чем родного сына Георгия[1182].

В августе 1953 – феврале 1956 года Холостяков занимал пост заместителя начальника управления боевой подготовки Главного штаба ВМФ, затем до июля 1956 года находился в распоряжении главкома ВМФ, после чего был направлен на преподавательскую работу. С июля 1956 по февраль 1957 года вице-адмирал являлся старшим преподавателем кафедр тактики высших соединений ВМФ и подводных сил ВМФ в Высшей военной академии имени К.Е. Ворошилова. Далее до апреля 1959 года моряк был начальником морской подготовки ЦК ДОСААФ. Три месяца он находился в распоряжении главкома ВМФ. С июля 1959 по декабрь 1960 года Холостяков был заместителем начальника Управления госприемки кораблей, а затем до апреля 1965 года – заместителем председателя постоянной комиссии госприемки кораблей. В апреле-июне 1964 года он руководил 51-суточным непрерывным подводным плаванием в Центральной Атлантике атомохода К-27. С апреля 1965 по март 1969 года Холостяков был консультантом по ВМФ при министре обороны СССР. Только 7 мая 1965 года моряка с опозданием на два десятилетия наградили «Золотой Звездой» Героя Советского Союза «За умелое руководство войсками, мужество, отвагу и героизм, проявленные в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками, и в ознаменование 20-летия победы советского народа в Великой Отечественной войне»[1183].

Перейти на страницу:
Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*