Альфред Тирпиц - Воспоминания
Декларация не была, однако, ратифицирована английским правительством, которое тем самым сохранило за собой свободу действий в отношении нейтрального судоходства.
{220}"Эребик" – большой английский пассажирский пароход. 19 августа 1915 года был потоплен германской подводной лодкой U-24, что вызвало протест США, за которым последовали ограничения в ведении подводной войны.
{221}Непереводимая игра слов, означающая: «Приказ, отмена приказа, беспорядок» (фр). Эти слова принадлежат Наполеону. – примечание переводчика
{222}7 ноября 1915 года немецкая подводная лодка U-38 атаковала в Средиземном море в надводном положении итальянский пароход «Анкона». Когда пассажиры и команда садились в шлюпки, ПЛ обстреляла их артиллерийским огнем, подняв австрийский флаг. Австрийское правительство по настоянию Германии (обещавшей США щадить пассажирские пароходы) взяло потопление «Анконы» на себя и тем выручило Германию, боявшуюся осложнений с США.
{223}Одна голландская газета утверждала во второй половине августа 1915 года, что Болгария заколебалась в вопросе о заключении союза с Германией, когда увидела как мы били челом Америке и Англии после инцидента с «Эребиком». – Автор
{224}Аналогичная докладная записка была предварительно подана рейхсканцлеру. – Автор
{225}Раз Киоццо Мани говорит, что девять месяцев, подобных апрелю 1917 года, разорили бы Англию, то подводную войну можно было начать еще в августе 1916 года, но никак не в феврале 1917 года. – Автор
{226}Левые партии рейхстага несут столь тяжелую ответственность за отсрочку подводной войны, что чувство справедливости заставляет меня сказать, что некоторые солидные социал-демократы в начале 1916 года вполне разделяли мою точку зрения, хотя и не смогли провести ее в жизнь. – Автор
{227}Вселенского арбитра (лат) – примечание переводчика
{228}Замечу, между прочим, что если бы подводная война началась в 1916 году, британский флот Открытого моря после боя у Скагеррака, вероятно, не мог бы укрыться с такой легкостью в Скапа Флоу. Напомню также, что на одном из совещаний, происходивших в начале 1916 года, я предложил приказать капитанам находившихся в Америке торговых судов выйти в море и затопить их там или привести в негодность. Запретить им это было невозможно, поскольку это ведь были не военные корабли. Баллин высказался против: американцы, мол, повесят капитанов (что было невозможно), а мы навеки потеряем эти прекрасные суда. В результате именно эти быстроходные суда нанесли нам наибольший вред при перевозке американских войск и т.д. в 1917-1918 годах. – Автор
{229}По американским данным, прирост тоннажа торгового флота за весь 1916 год не превысил прироста его за один летний месяц 1918 года. Даже если бы усиление обороны не снизило в 1918 году цифры ежемесячных потерь противника, качественный эффект подводной войны в этом году по сравнению с предшествовавшими должен был сильно сократиться ввиду ускорения замены потопленных судов. – Автор
{230}Не располагая официальными материалами, я не был достаточно осведомлен, чтобы авторитетно обосновать свои опасения по поводу того, что начинать подводную войну в 1917 году было слишком поздно. Поскольку руководство империи считало подводную войну необходимой (хотя бы в качестве последнего отчаянного средства) и даже прежние противники ее совершенно изменили свои убеждения и возбуждали в общественном мнении величайшие надежды на ее результаты, мое поведение было определено самым ходом событий. Однако я не мог скрывать от посвященных лиц тех опасений, которые внушало мне это последнее, быть может, еще эффективное средство спасения. Я помню, как на прогулке в Тиргартене в феврале 1917 года ко мне поспешно подошел видный депутат рейхстага, чтобы поздравить меня с подводной войной; когда в ответ я выразил ему свою озабоченность, он обиженно замолчал. Тот факт, что даже в «Таймсе» за май 1917 года можно было найти сообщение о том, что я пессимистически отзывался о перспективах слишком поздно начатой подводной войны, заставил меня еще тщательнее скрывать свои опасения. – Автор
{231}Гайда на запад! (девиз английских пиратов) – примечание переводчика
{232}Господа (голл.) – примечание переводчика
{233}Ватагой братьев (англ.) – примечание переводчика
{234}В 1852 году имела место распродажа с аукциона кораблей германского имперского флота, созданного в 1848 году и насчитывавшего 3 паровых фрегата, 7 паровых корветов, 2 парусных фрегата и 24 гребные канонерские лодки. Этим флотом командовал капитан греческой службы немец К. Бромми, возведенный в ранг контр-адмирала. Аннибал Фишер (1784-1868) – немецкий политический деятель, которому было поручено осуществление операции по продаже флота.
{235}Рютли – луг в швейцарском кантоне Ури, легендарная колыбель швейцарской свободы. По преданию, в 1307 году на этом лугу собрались представители трех швейцарских кантонов, заключившие союз для совместной борьбы против угнетателей – австрийских феодалов.
