KnigaRead.com/
KnigaRead.com » Документальные книги » Биографии и Мемуары » Михаил Зефиров - Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость

Михаил Зефиров - Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость

На нашем сайте KnigaRead.com Вы можете абсолютно бесплатно читать книгу онлайн Михаил Зефиров, "Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость" бесплатно, без регистрации.
Перейти на страницу:

Willius, Karl – Oblt. – JG51, JG26 – 50

Родился 05.11.1919 г. в г. Майнц. После окончания летной подготовки обер-ефрейтор Карл Виллиус 17.05.1940 г. прибыл в 8./JG51. Первую победу он одержал днем 18 августа того же года, сбив над Англией «Спитфайр». Затем до конца сентября унтер-офицер Виллиус сбил два «Спитфайра» и «Харрикейн». С 22.06.1941 г. он участвовал в боях на Восточном фронте и за две недели записал на счет восемь советских самолетов. 12 июля его перевели в 3./JG26, базировавшуюся в Северной Франции. Число его побед постепенно росло. Днем 08.06.1942 г. фельдфебель Виллиус достиг планки в 20 побед, сбив «Спитфайр». Затем 15 октября его наградили DK-G. 16.01.1943 г. его направили инструктором в учебную группу. 31 марта он вернулся в эскадрилью, которая уже действовала на Восточном фронте. 13 мая он сбил три Пе-2 и МиГ-3, а 27 мая одержал 30-ю победу, сбив ЛаГГ-3. В конце июня I./JG26 вернулась во Францию, и в конце следующего месяца Виллиуса перевели в 2./JG26. Затем 25 ноября его уже в звании лейтенанта назначили командиром этой эскадрильи. Днем 04.02.1944 г. он достиг рубежа в 40 побед, сбив В-17. Затем 8 апреля в районе г. Зволле, Голландия, он сбил В-24 из 44 BG, – это была его 50-я и последняя победа. В ходе захода для второй атаки его FW-190A-8 W.Nr.170009 был сбит Р-47 из 361 FG. Истребитель вертикально рухнул на землю, и Виллиус погиб. Всего он совершил 371 боевой вылет, и среди сбитых им самолетов было девять В-17 и три В-24. Затем 9 июня его посмертно наградили RK. Его останки вместе с обломками «Фокке-Вульфа» были найдены лишь в октябре 1967 г.


von Winterfeldt, Alexander – Obstlt. – JG2, JG52, JG77 – 13

Родился 11.12.1898 г. в Берлине. Военную карьеру Александр фон Винтерфельдт начал в Первую мировую войну в гвардейском пехотном полку. Затем в начале 1918 г. он в звании фанен-юнкера перешел в авиацию и прошел подготовку в качестве летчика-истребителя. Летая в Jasta 20, фон Винтерфельд до конца войны успел одержать четыре воздушные победы. Затем он в так называемой «Железной дивизии» участвовал в Прибалтике в боях с красногвардейцами. В 1935 г. фон Винтерфельд вступил во вновь созданные Люфтваффе и 01.05.1939 г. в звании гауптмана был назначен командиром 3./JG2. Первую победу во Второй мировой войне он одержал вечером 18.05.1940 г., сбив британский «Бленхейм». Затем на его счету были два французских самолета: 19 мая – истребитель MS.406, а 20 мая – бомбардировщик LeO 45. В начале июня фон Винтерфельдт возглавил 8./JG2. Утром 6 июня он сбил Bloch 152, а 10 июня – «Потез-63». 1 августа его уже в звании майора назначили командиром III./JG52, а затем 14 октября перевели на должность командира III./JG77. Весной 1941 г. его группа участвовала в кампании на Балканах. Утром 14 мая над островом Крит фон Винтерфельдт сбил британский «Гладиатор», достигнув рубежа в десять побед (с учетом побед в Первой мировой войне). С 22 июня он участвовал в боях на Восточном фронте. Утром 23 июня он сбил И-15, а утром 26 июня в одном вылете – два Ил-2. 5 июля фон Винтерфельд за одержанные воздушные победы, а также за 15 самолетов, уничтоженных на земле, и успешные атаки кораблей в ходе Балканской кампании, был награжден RK. Затем 3 августа того же года его назначили начальником Jagdfliegervorschule 4, а потом 19 декабря – начальником Jagdfliegervorschule 3. Оберст-лейтенант фон Винтерфельдт погиб 16.05.1942 г., когда его Bf-109E-3 W.Nr.2458 потерпел аварию на аэродроме Швекат, в 15 км юго-восточнее г. Вена, Австрия. Всего в ходе Второй мировой войне он выполнил 170 боевых вылетов.


Wischnewski, Hermann – Ofhr. – JG300 – 24

Родился 09.02.1917 г. в местечке Тензефельд, около г. Ойтин, в 30 км северо-западнее Любека. После окончания летной подготовки в качесте пилота транспортного самолета унтер-офицер Герман Вишневски 17.12.1941 г. прибыл в I./KGr.zbV700. Весной 1942 г. он совершал вылеты на снабжение немецких частей, окруженных в г. Демянск, Новгородская обл. В октябре того же года его перевели во вновь сформированную KGr.zbV Frankfurt, которая затем действовала на Средиземноморье. В июле 1943 г. фельдфебель Вишневски прошел переподготовку на одномоторные истребители и был включен в 3./JG Herrmann. Выполняя ночные боевые вылеты в рамках тактики «Wilde Sau», он в ночь на 31 июля одержал первую победу, сбив британский «Стирлинг». В конце августа его эскадрилью переименовали в 3./JG300. Потом в ноябре Вишневски перевели в 1./JG300. Тем временем его счет продолжал расти. Сбив в ночь на 19 ноября в районе Мангейма два четырехмоторных бомбардировщика, он превысил планку в пять побед. В ночь на 03.01.1944 г. он записал на счет два «Ланкастера», достигнув рубежа в десять побед. Затем 10 января Вишневски наградили DK-G. К концу мая в ходе ночных вылетов он сбил еще восемь британских бомбардировщиков, в том числе два – в одном вылете 29 января и еще два – в одном вылете 20 апреля. В июне его перевели в 2./JG300, и тогда же вся эскадра начала действовать уже днем. Утром 21 июня Вишневски одержал первую дневную победу, сбив около г. Рангсдорф, в 10 км южнее Берлина, В-24. Утром 29 июня он достиг рубежа в 20 побед, сбив Р-51. Потом 21 июля в одном вылете на его счету было еще по одному «Либерейтору» и «Мустангу». Утром 29 июля обер-фельдфебель Вишневски в районе г. Апольда, в 14 км севернее Йены, сбил два В-17 – и это был его последний успех. Однако затем в бою с Р-51 был сбит и его Bf-109G-6/U, и на предельно малой высоте Вишневски успел покинуть падающий самолет. Во время мощного рывка при открытии купола он сначала вывихнул оба плеча, а потом при ударе о землю получил тяжелые травмы. 16 декабря его наградили RK. Вишневски провел в госпитале в г. Апольда полгода и после выписки в боях уже больше не участвовал. Всего он совершил свыше 500 боевых вылетов, причем большинство из них – на транспортных самолетах. Умер 28.11.1993 г. в г. Любек.


Wöhnert, Ulrich – Oblt. – JG54 – 86

Родился 24.10.1914 г. в поселке Вольфсхаген, в 26 км юго-восточнее г. Нойбранденбург. Весной 1942 г. унтер-офицер Ульрих Вёнерт прибыл в 2./JG54, действовавшую на Восточном фронте. Первую победу он одержал вечером 21 июля, сбив Ил-2. Затем 18 августа и 29 сентября фельфебель Вёнерт сбил МиГ-3 и Як-1. Следующего же успеха он добился лишь 16.03.1942 г., записав на счет ЛаГГ-3. Днем 20 июля обер-фельдфебель Вёнерт в одном вылете сбил ЛаГГ-3 и Ил-2, преодолев рубеж в десять побед. В августе его счет стал быстро расти. Утром 20 августа он превысил планку уже в 20 побед, сбив в двух вылетах два ЛаГГ-3 и Ла-5. 5 сентября он одержал 30-ю победу, а 10 октября – 40-ю, и затем 14 ноября был награжден DK-G. Утром 21.03.1944 г. Вёнерт достиг рубежа в 50 побед, сбив Ил-2, и вскоре получил звание лейтенанта. В начале июля его перевели в 1./JG54. 27 июля он преодолел рубеж в 60 побед, сбив в двух вылетах два Пе-2 и Р-39, а 26 августа – рубеж в 70 побед, сбив в одном бою два Як-9. Тем временем в середине августа Вёнерт был назначен командиром 5./JG54. Днем 19 сентября он в одном вылете сбил два Ил-2 и Пе-2, а следующим вечером одержал 80-ю победу, сбив очередной штурмовик. 6 декабря обер-лейтенанта Вёнерта уже после 86-ти побед наградили RK. В январе 1945 г. его отозвали с фронта из-за внезапно начавшегося тяжелого заболевания легких. Вследствие этой болезни 14.08.1947 г. он умер в г. Виттенберг.

Перейти на страницу:
Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*