Поняв безопасность своего положения, нарушитель повел себя безбоязненно. То шел на меня с большим креном, грозя зацепить винтами, то устремлялся еще дальше от пограничного рубежа, будто насмехался надо мной: что ты, мол, сделать можешь? А ничего не можешь!
И такое меня зло взяло. Что ему у нас нужно? Наша земля под крыльями! Положение у меня сложное — и за опасной «игрой» нарушителя следи, и на указатель скорости своего истребителя поглядывай, и прикидывай, что все-таки сделать можно, чтобы остановить лазутчика.
А «земля» по-прежнему приказывает посадить нарушителя на наш аэродром. А он не желает! Начинает уходить к границе. И тогда я вот что придумал: если я его по стабилизатору ударю — придется ему сесть поневоле, если подобру не желает. Но и мне нужно, как искусному ныряльщику, «поднырнуть» под стабилизатор и тут же «вынырнуть», не доходя до его носа, и при этом так рассчитать, чтобы задеть своим фюзеляжем и крылом лишь стабилизатор, а не фюзеляж или крыло нарушителя. Помню, промелькнуло в голове: как хорошо, что жена и дети далеко, отдыхают на море. Если со мной что случится, их подготовят.
Но вот что любопытно: как же растянулись те секунды, что я шел под правым стабилизатором! Скорости почти равны — у меня с мизерным превышением, и вот иду, иду, поднырнув под серой, грязной (такой она мне показалась) плоскостью стабилизатора, а она бесконечная прямо-таки!
В этот момент «земля» как раз спрашивает: «Ваши действия?» Отвечаю: «Вишу под целью!» Я ведь правда под ней висел! Наконец вижу чистое небо. Значит, прошла стабилизатор моя кабина, я, по моим расчетам, должен быть в безопасности и можно взять ручку на себя… Удар! Это фюзеляж моей машины таранит стабилизатор. Встряска… Вполне терпимо. Но сыплется стекло от фонаря — разбился. Пришлось катапультироваться. Раскрывается парашют — и первое, что делаю, осматриваю небо.
А нарушителя не видно! Помню, только в этот миг вошел в сердце холод страха: неужто не сбил? Ведь все точно рассчитал! Медленно опускаю взгляд вниз, а нарушитель кувыркается подо мной, к земле идет. (Нарушителем границы оказался транспортный самолет типа КЛ-44 «фортифор», принадлежащий аргентинской компании и зафрахтованный для тайной перевозки оружия из Израиля в Иран.)
Тогда я принялся землю осматривать, где лучше приземлиться? Пожалуй, в той ложбинке между гор — там вблизи дорога. Приземляюсь, ко мне уже бегут два парня с проезжающего грузовика, они все видели, смотрят на меня как на бога, с почтением. Я иду к ним, прихрамывая, в одном ботинке — второй сорвало при приземлении. Смеюсь над собой, парни — тоже».
За подвиг на границе замполит эскадрильи капитан Валентин Александрович Куляпин награжден орденом Красного Знамени.
Потом он закончил Военно-политическую академию имени В. И.Ленина, служил в Прибалтике.
Победный воздушный таран 1981 года — пока последний в героической истории авиации нашего Отечества…
ИЛЛЮСТРАЦИИ
«Моран» штабс-капитана Нестерова «чиркает» колесами австрийский «альбатрос». Рисунок К. К. Арцеулова, покорителя штопораНиколай Александрович Яцук, морской офицер и летчик, основоположник тактики воздушного боя и теории таранного удараОбломки «морана» П.Н. Нестерова после совершенного им тарана. 26 августа 1914 г.Петр Николаевич Нестеров с дочерью Маргаритой и сыном Петей перед отъездом на фронтРусские солдаты у обломков австрийского «альбатроса», протараненного П. Н. НестеровымТаран П. Н. Нестерова. Плакат времен Первой мировой войныПервая группа летчиков-истребителей со своим командиром А. А. Казаковым (в центре, с планшетом)Летное кладбище с крестами из двух пропеллеров, каких немало было в Первую мировую войнуЕвгений Степанов около сбитого им итальянского самолета «савойя». Испания, 1937 г.Витт Скобарихин около своего знаменитого «ишачка» (И-16), в фюзеляже которого после тарана застряло колесо японского истребителя. Халхин-Гол, 1939 г.Дмитрий Васильевич Кокорев с женой Екатериной в день свадьбы. 6 августа 1940 г.Письмо Дмитрия Кокорева жене, написанное 24 июня 1 941 г. — на третий день после таранаИван Иванович Иванов с женой Верой и сыном Владимиром. Весна 1941 г.Фашистский план «Барбаросса»1. «Классический» безударный таран — винтом по хвосту вражеского самолета. 2. Таран ударом крыла по крылу вражеского самолета. 3. Лобовой таран«Таран — оружие героев». Плакат художника А. Волошина. 1941 г.Памятник летчику-таранщику первого утра войны Степану Митрофановичу Гудимову в городе Пружаны Брестской областиПервые Герои Советского Союза в Великой Отечественной войне: Степан Здоровцев, Михаил Жуков, Петр Харитонов. Июль 1941 г.Однополчане поздравляют Михаила Жукова с присвоением звания Героя Советского СоюзаВиктор Талалихин у обломков сбитого им самолетаФашистский бомбардировщик Хе-111, сбитый над Ленинградом Алексеем Севастьяновым, упал в Таврический садПамятник Виктору Талалихину под ПодольскомАлексей Севастьянов (справа) на встрече с ленинградскими рабочимиАлексей Катрич у своего истребителя МиГ-3. Июль 1941 г.В годы войны среди молодых летчиков было модным курить трубку. Справа — А. КатричГерой Советского Союза, заслуженный военный летчик, генерал авиации А.Н. Катрич. 2004 г.Алексей Хлобыстов у американского самолета Р-40 («томагавк»)Алексей Хлобыстов у крыла своего «томагавка», покореженного после двух таранов, совершенных в одном боюМихаил Баранов — «гроза фашистов»М. Баранов докладывает командиру о воздушном боеПамятник легендарному летчику Султану Амет-Хану в АлупкеДруг Михаила Баранова Герой Советского Союза Николай Козлов, совершивший два таранаЛистовка, рассказывающая о таране морского летчика Леонида Севрюкова. 1942 г.Таранный удар по ненавистной «раме» («Фокке-Вульф-189»). Рисунок В.Л. БерезкинаАвиатехники готовят к полету истребитель Ла-5Захар Сорокин возле своего «мига». Заполярье, осень 1941 г. СОВЕТСКИЕ САМОЛЕТЫ-«ТАРАНЩИКИ» Истребитель И-16 («ишачок»)Истребитель И-153 («чайка»)Истребитель МиГ-3Истребитель ЛаГГ-3Истребитель Як-1Истребитель Як-3Истребитель Як-7Истребитель Ла-5Истребитель Ла-7Легкий бомбардировщик Су-2 САМОЛЕТЫ СОЮЗНИКОВ Американский истребитель Р-39 («аэрокобра»)Американский истребитель Р-40В («томагавк»)Английский истребитель «Харрикейн»Английский истребитель «Спитфайр» НЕМЕЦКИЕ САМОЛЕТЫ — ОБЪЕКТЫ ТАРАННЫХ АТАК Бомбардировщик «Хейнкель-111»Пикирующий бомбардировщик «Юнкерс-87»Пикирующий бомбардировщик «Юнкерс-88»Истребитель «Мессершмитт-109»Истребитель «Фокке-Вульф-190»Японский летающий снаряд MXY-7 «Ока» РЕАКТИВНЫЕ САМОЛЕТЫ-«ТАРАНЩИКИ» Реактивный истребитель со стреловидным крылом МиГ-15Реактивный перехватчик Су-15Фронтовой истребитель-перехватчик МиГ-21 бис * * *
