Фридрих Незнанский - Большое кольцо
Теперь уже не стоило сильно волноваться — не убегут, а попробуют, так догоним. И Сева наконец приступил к обеду…
Но все равно долг оказался сильнее. И прежде чем откусить от бутерброда и запить глотком горячего еще кофе, он сообщил Денису Андреевичу номер милицейской машины и попросил пробить его. Он знал, что звонить в УГИБДД для этого нет необходимости, любые манипуляции подобного рода выполнял Макс, который просто влезал в любую базу данных и снимал нужную информацию. Короче говоря, не успел Голованов расправиться с первым своим бутербродом, как получил сообщение из «Глории». Автомобиль марки «ВАЗ-2107» дорожно-патрульной службы, обслуживающей подмосковный город Видное, был зарегистрирован под данным номерным знаком, но год назад он попал в автомобильную аварию и восстановлению не подлежал. Ну вот это уже другой разговор! И номер не свой, не говоря уже о погонах. Не разглядел их Голованов, но был уверен, что наверняка — офицерские. Тем лучше.
Теперь уже Сева обедал спокойно — чем не повод для задержания? Но пусть это делают свои, а не частные детективы.
2
Он вызвал Демидыча, лишь когда вышел по Новорязанскому шоссе, вслед за липовыми господами офицерами, на Большое кольцо в районе Кузьминок и направился на север. Интересно, где они теперь собрались разбойничать? Оказывается, на девяностом километре, неподалеку от Осташковского шоссе. На внешней стороне. Ну да, километров пять до Алтуфьевского, приличный запас. И до Ленинградского недалеко, еще десяток. Заметил уже Голованов крутые машины, мчащиеся в ту сторону.
Интересно, тут же неподалеку, на Енисейской улице, проживает Вячеслав Иванович. Можно сказать, прямо у него под носом! Вот будет ему приятный сюрприз! И после этого вызвал Владимира Афанасьевича Демидова, объяснив, где он отстаивается в настоящий момент. Вне зоны видимости «вражеского экипажа», как он называл теперь его в телефонных переговорах, но и не слишком далеко, чтобы в нужный момент легко догнать.
Разговоры, которые он слушал, пока ехал следом, никакой оперативной информации не давали. Сперва поговорили о каких-то телках, у которых вчера припозднились. Ну выпили, трахнулись, поменялись снова, а потом те закапризничали чего-то, пришлось отваливать, не, не те кадры, дешевки… Потом наконец промелькнуло что-то поближе. И стало вдруг совсем горячо. Сева немедленно включил запись. Очень интересный оказался диалог, но, самое главное, он имел к ним, сотрудникам «Глории», прямое отношение…
Поскольку голоса обоих были похожи, кто конкретно говорил, понять было нельзя. Но выглядел разговор следующим образом.
— Не, ты понял, мне сказали, что Митяй интересовался за Хомута с Паленым, которых приделали, б…, так, что один не встает, а другой ползает раком, ты понял? Наехали не на тех, б… Ну и нарвались.
— А когда ж успели-то? Они ж, б…, козлы, на х…! А прут рогами… Непонятно, скажи? Они ж оба, б…, типа сами танки… Не, не врубаюсь…
— А вот так… И теперь вроде Митяй интересуется за тех, что мы тормозили, помнишь?
— Когда?
— Ну когда Хомута с Паленым заделали… Да пошли они на х…! Я че, обязан помнить? Номера еще записывать, да? А отмудохали их в Опалихе, у Егорыча. Ему, говорят, тоже такого вставили, что он теперь сесть не может, ха-ха-ха, боится, б…! Пидор гнойный! А ты не помнишь случайно номера? Мы ж вроде его даже по службе пробивали?
— А-а! Ты про того, «колбасного»? И телка с ним, помнишь? Ну, в натуре, так на шишку и лезла, забыл? Не, номера не помню… А если на этот позвонить, где колбасу делают? Ты тоже, сказал бы — я б запомнил, а так… Не, ни х… не помню. Слышь, а может, и не мы в тот раз были? Слышь, а с нами тогда ведь Хомута не было, там грызун этот прыгал, Сига, да? Его что, тоже?
— Не знаю. Но Митяй, говорили, злой как… А про Сигу сказали, что там у них базар, в натуре, чего-то им сильно не понравилось, б…!
— Да пошли они!.. Анкеты, что ль, им, б…, заполнять?
— Ладно, с кем сейчас работаем?
— Скажут… Опять небось с чурками молдавскими… А ты хотел узнать про того хмыря, ну следака, которого мы водярой угощали? Ха-ха-ха! базара не было?
— Это который Мыша за ж… взял? Да х… с ним! Нам-то что? Так, где стоим?
— А давай съезжай направо, и под мостом обождем…
«Значит, все правильно, на трассе они не отсвечивают, — сказал себе Голованов. — А сделать петлю-другую на дорожной развязке и можно мчаться в любом направлении. Тем более что первым обычно звонит пострадавший. Им, естественно, а они уже, как два натасканных на жертву голодных добермана, залегли в ожидании команды „фас“!
Вот почему и участки у них между собой размечены, и время «подлета» минимальное. И наверняка службы автосервиса давно и на корню куплены. Значит, Демидычу придется стать таким образом, чтобы он смог с ходу выйти на внутреннюю сторону Кольца. Ну а начальство? Оно пускай уж подгребает поближе к финалу и помогает блокировать истинных виновников…»
Все эти свои соображения Сева немедленно передал мчащемуся к нему навстречу Демидычу. Связь была устойчивой, а что еще требуется для успешного начала операции по захвату поганцев, как обозвал их тот же Демидыч?
Ждать пришлось недолго. Демидыч доложил, что уже едет знакомой трассой, по Енисейской. А тут словно проснулся и один из поганцев, который, видимо, сидел с наушниками в ожидании команды от своих сообщников.
— Быстро, трогаем! Митяевы братаны взяли лоха на перекрестке Осташковской и Широкой, недалеко от «Медведкова». Быстро надо, а то можем опоздать, б…, хоть бы предупредили, где охотятся!
И Голованов немедленно направил Демидыча на нужный перекресток. Демидыч в ответ спокойным голосом сообщил, что Турецкий вместе с Никитиным и парой оперативников едут практически следом, на грязновском полицейском «форде» с мигалками и сиреной. Сам Вячеслав Иванович ехать отказался, заявил — хватит и того, что отрядил седьмой отдел, тоже еще событие государственного масштаба! Но так или иначе, а красивый спектакль сегодня все равно обеспечен. Они подойдут с небольшим опозданием, как и договаривались. Теперь главная задача — не позволить игрокам разбежаться раньше времени…
Чтобы этого не произошло, Голованов, постоянно советуясь со своим напарником, не стремился двигаться вплотную за поганцами, надо было дать им втянуться в разборку, активно поучаствовать в ней, посочувствовать пострадавшему в его горе, высказать полезные советы нарушителю, может быть, и с тачкой его вопрос решить — не ворованная ли, не числится ли в угоне. Всяко ведь бывает! А на это им время необходимо, и к тому же они-то ведь никуда не торопятся…
ДТП Голованов заметил издалека…
Они недавно у себя в агентстве разбирали различные варианты дорожно-транспортных происшествий, связанных с подставой. Схем было несколько. На МКАД разыгрывались, как правило, две основные и самые, кстати, типичные, к которым и придраться-то, по сути, невозможно. Одна — это та, в которой уже блистательно поучаствовали Филя с Щербаком. То есть первая машина сгоняет жертву с левого ряда вправо, а вторая тут же подставляет под удар свой левый бок. А другой вариант — резкое торможение при выезде на трассу, когда жертва неосторожно стукает тормозящую переднюю машину. По принципу — задний всегда виноват, держи дистанцию. А на городских улицах самая примитивная подстава — это когда на перекрестке машина обходит жертву слева и, неожиданно поворачивая перед ее носом направо, подставляет ей свой бок. Именно этот вариант, как сразу увидел Сева, и был разыгран сейчас на перекрестке.
Он объехал стоявшие посреди перекрестка машины и остановился в непосредственной близости перед милицейской машиной, притертой к бортику. После чего охотно присоединился к небольшой толпе сочувствующих зевак. Никто на него не обращал, естественно, внимания, что и требовалось. Огляделся, все шло по плану. Капитан и старший лейтенант милиции, здоровые, красномордые «мальчики», старательно изображали власть. Держа в руке документы виновника аварии, капитан, то есть Николай Сафиев, с серьезным и озабоченным видом осматривал, даже приседая на корточки от усердия, вмятины на правом переднем крыле серебристого «мерседеса». Тот, как и следовало ожидать, резко повернул из второго ряда направо, что было разрешено знаком, а новенький представительский «ауди» въехал ему в бок, желая опередить на повороте. Ну да, элементарная схема.
Второй дэпээсник — Мутенков — замерял рулеткой расстояния от места аварии до бровки тротуара, от каждой машины отдельно, то есть составлял схему расположения движущихся объектов и все данные вносил в протокол. Этот документ понадобится потом, когда правда факта обернется против самозваных офицеров и их подельников. Пусть работает, не стоит ему мешать. Чем точнее будет составлен протокол, тем лучше.
Нарушитель — лысый и потный, без шапки и в распахнутом пиджаке, — ну классический лох, огорченно сжимал обеими руками свои виски — то ли от пережитого страха, то ли больно стукнулся. Между прочим, его повреждения были куда серьезнее — согнут бампер. Но совсем не это, видимо, его сейчас беспокоило. Предметом страха, скорее всего, были двое из «мерседеса», хотя они в настоящий момент в присутствии милиции не кричали и не угрожали. Возможно, все, что хотели, они сказали раньше, а теперь просто посматривали, но так, что у любого, по расхожему выражению, «матка бы опустилась». И лох не являлся исключением из правил.
