Рудольф Кальчик - Рассказы
— Вам знаком этот автомобиль? — лейтенант Заградник показал рукой на темный «тюдор».
По опыту он знал, что любой специалист (врач, портной, автомеханик иди кто-то еще) часто спустя даже годы узнает свой «почерк» в работе. Двое служащих ответили сразу, перебивая друг друга:
— Конечно. Он был у нас. Уже отремонтирован. Находился на стоянке для отремонтированных автомобилей.
Осмотр «тюдора» подтвердил слова служащих. В машине без дверцы лейтенант нашел счет и гарантийную квитанцию из мастерской, карманный фонарик с ремешком, на котором остались следы чьих-то пальцев, и несколько мелких деталей к пишущим и счетным машинкам. Техник осторожно снял с фонарика отпечатки пальцев. Несколько позже лейтенант обнаружил в автомобиле следы крови, их отправили на экспертизу.
— Покажите мне, — попросил Заградник служащих, — где примерно стоял автомобиль.
Место оказалось недалеко от ворот. Криминалисты внимательно осмотрели его. Нашли канистру от бензина и выброшенный футляр от маленькой логарифмической линейки, которая, как выяснилось, принадлежала заведующему мастерской Индржиху У. При повторном осмотре автомобиля под номером Р-14923 были обнаружены отпечатки пальцев и осколок стекла, по-видимому, от какого-то канцелярского прибора. На этом, однако, осмотр не закончился. Заградник наклонился к спидометру — он показывал цифру 35 392. Заградник записал ее в блокнот. Автомобиль выехал сразу, как только начался пожар, и вскоре вернулся. Куда на нем ездили? Лейтенант уже знал, какому учреждению принадлежал автомобиль. Показания спидометра не давали лейтенанту покоя, будоражили его, какая-то мысль все пыталась сформироваться в его голове. Заградник не мог сосредоточиться ни на чем другом. Этот автомобиль наездил тридцать пять тысяч триста девяносто два километра, наездил в общей сложности, включая и тот зигзагообразный путь по проспекту Короля Иржи VI куда-то к Шпейхару и направо…
И тут наконец она выкристаллизовалась, та самая мысль, которая не давала ему покоя. Он позвонил Петрасеку:
— Нам надо найти шофера, который ездил на «тюдоре» до ремонта. Знаешь, как бывает в авторемонтных мастерских: автомобиль давно должен быть готов, а позвонишь в мастерскую — тебе ответят: еще не отремонтирован, скорее всего, будет готов к понедельнику, но лучше вы еще раз позвоните. А тем временем парни, работающие в мастерской, гоняют на той машине по городу, спидометр Накручивает километры, тратится бензин. Правда, профессиональные шоферы знают от этого одно простое, но надежное средство. По крайней мере, большинство знает. Давай проверим.
Адольфу X., который ездил, на этом «тюдоре», не было нужды запоминать число наезженных километров, он их записал: перед сдачей в мастерскую спидометр показывал 35 380 километров. Более того, он вместе с одним из служащих измерил тогда и количество оставшегося бензина: семнадцать литров.
Когда в присутствии криминалистов измерили количество бензина в бензобаке «тюдора», стоявшего у стадиона «Спарта», его оказалось двадцать три литра. Да, ведь около места на огороженной площадке автомастерской, где стоял автомобиль, нашли пустую канистру из-под бензина. С учетом показаний шофера Адольфа X. можно было с большой степенью вероятности предположить, что неизвестный проехал на автомобиле Р-14923 двенадцать километров, причем перед выездом из горящего цирка подлил в бак бензина. Зачем? Намеревался ехать далеко? Трудно сказать. Ясно лишь одно: автомобиль проехал двенадцать километров. А так как он вернулся туда, откуда выехал, — к горящему зданию, следовательно, он проехал два раза по шесть километров, туда и обратно. Шесть километров от Шпейхара вправо, то есть к району Дейвицы.
Криминалисты пока еще не располагали никакими доказательствами преступления, поскольку на место пожара еще нельзя было проникнуть, и все же они уже твердо знали, что совершено преступление. На это указывали факты: пожар в цирке, украден автомобиль, в котором обнаружены детали канцелярской машинки и следы крови, и не найден сторож Чермак.
Наконец рассвело. Дотлевали остатки бывшего цирка. Сотни любопытных наблюдали, как пожарные завершили свою работу и через некоторое время уехали. И тогда на пожарище в еще горячий пепел вступили работники уголовного розыска. У них в руках был план сгоревшего объекта с цехами, складами, канцеляриями, гардеробами, туалетами и так далее. В этом хаосе требовалось установить, было ли из мастерской что-нибудь похищено. Люди двигались по жиже из пепла, углей и воды, в некоторых местах угли еще догорали, было жарко, на лица оседала сажа, мешал сильный запах гари.
В одиннадцатом часу утра был обнаружен труп сторожа Чермака. Мертвый лежал в северном крыле бывшего здания, у главного входа. Склонились над ним. Каждый мысленно пытался представить, какими были последние минуты жизни сторожа.
Задержавшиеся «зрители» заметили, что случилось что-то чрезвычайное, и попытались подойти поближе. Среди них был худощавый мужчина, одетый слишком легко для такой погоды. Он пробрался ближе всех и явно пытался услышать, о чем говорят криминалисты. Но люди, стоявшие позади него, шумели, поэтому услышать ему ничего не удалось. Он постоял немного, потом просочился сквозь толпу и направился к остановке трамвая у стадиона «Спарта». Да, это был убийца.
Как установили специалисты, пожар возник в результате умышленного поджога западного крыла здания. Мертвого увезли в Институт судебной медицины. Вскрывал труп директор института профессор Франтишек Гайек, прекрасный специалист. В дыхательном горле и бронхах не оказалось следов золы, которая должна была бы неминуемо попасть туда при дыхании, если бы сторож был жив в начале пожара. Анализ крови подтвердил, что сторож умер не от отравления углекислым газом. Смерть наступила до пожара от травмы мозга в результате удара по голове твердым тупым предметом. И только потом вспыхнул пожар. Смерть в результате несчастного случая исключалась: в том месте, где обнаружили труп, не могло быть произвольного падения какого-либо тяжелого предмета сверху Чермаку на голову.
Криминалисты продолжали работать на пожарище. Обследовали его сантиметр за сантиметром. Это была грязная, неблагодарная и медленная работа. Лейтенанты Заградник и Петрасек раздобыли список счетных и пишущих машинок, которые принадлежали автомастерской и в тот злосчастный вечер должны были находиться в зданий. Пятнадцать штук. В это число входила и множительная машинка марки «Ормиг». Нашлось только пять остовов канцелярских машинок; не хватало семи пишущих и трех счетных. К счастью, на головном предприятии в городе Млада Болеслава имелась их опись с номерами. Пражский уголовный розыск немедленно разослал повсюду соответствующий циркуляр, и вскоре множество людей тайно и явно обследовали комиссионные магазины, рынки, мастерские по ремонту канцелярских машинок и микрокалькуляторов, а также всевозможные толкучки, где продают краденые вещи. Под контроль попали несколько десятков преступных элементов, спекулирующих канцелярскими машинками. Надо сказать, что на канцелярскую технику в то время (через четыре года после войны) был огромный спрос.
Наконец была выдвинута версия, которая уже не изменилась до конца расследования; 3 октября, вечером, преступник проник в авторемонтную мастерскую, украл там десять канцелярских машин, а возможно, и еще что-нибудь и убил сторожа Чермака. Награбленное положил в автомобиль. Деревянное здание мастерской поджег, чтобы замести следы, и уехал. Известно направление, в каком он поехал, сколько проехал километров и в какое время вернулся к пожару на автомобиле без левой дверцы. Итак, ограбление, поджог и убийство. Нанесенный ущерб предварительно оценен в тридцать миллионов крон.
Заградник, Петрасек и другие сотрудники уголовного розыска использовали каждую минуту. С момента, когда старый служебный автомобиль примчал их к горящему зданию, они старались собрать как можно больше информации, выявить все возможные следы. Их одежда едко пахла гарью. Прежде чем ехать в уголовный розыск, они наспех умылись и почистились.
Заградник повесил пропотевший пиджак в углу на вешалку и задумчиво уставился на план Праги, приколотый на стене. Перед его мысленным взором вновь и вновь возникали Дейвицы.
Человек, расследующий преступление, подобен писателю, сочиняющему рассказ или роман, — он должен дать волю воображению и постараться вжиться в образ.
Заградник представил себя сидящим в том самом темно-синем «тюдоре», который как-то зигзагами мчится к Шпейхару. Вот он старается захлопнуть дверцу, но что-то мешает. Автомобиль только что отремонтирован, дверца должна закрываться свободно. Может, мешают канцелярские машинки? На перекрестке Шпейхар он сворачивает направо, и вот перед ним ночные Дейвицы… Все, на спидометре шесть километров. Затем канцелярская техника исчезает из автомобиля. Но куда? В подвал? В сарай? В дачный домик?
