Валерий Карышев - Молчание адвоката
Накануне отъезда я снова связался с Олегом. Тот сказал, что мы должны прилететь в Сургут, а потом на машинах через тундру – а это километров пятьсот-шестьсот – должны приехать в Нижневартовск. Напоследок он сказал фразу, которая меня насторожила:
– Главное – будьте очень осторожны и вернитесь оттуда живыми.
– Хорошее напутствие?!
Но отступать было некуда – контракт подписан, договор с охранниками заключен.
Вечером мы подъехали к аэропорту Внуково. Охранники – нас сопровождали двое мужчин – стали интересоваться, куда им сдать оружие. Наконец они нашли спецкомнату и сдали свои «ПМ» на ответственное хранение, чтобы получить их в Сургуте после приземления.
Всю дорогу мы разговаривали. Я выяснил, что во времена Советского Союза парни работали в «девятке» – в охране первых лиц государства. Затем, после распада страны и реформирования КГБ, они стали работать в частном охранном предприятии. Но самое интересное, что я узнал, – по закону они должны охранять не меня, а груз или портфель с документами, который я перевожу.
– А если в нас будут стрелять? – поинтересовался я.
– Конечно, мы ответим, но охраняем портфель, а не вас.
«Вот это закон! – подумал я. – Получается, человек – нуль, а самое главное – документы или груз!»
– Что делать, такой порядок! – сказали чоповцы.
Через четыре часа мы приземлились в Сургуте. Погода стояла достаточно холодная. Нас встречал Игорь, брат Олега. Он тоже был с какими-то ребятами. Я обратил внимание, что встречающие приехали на двух новых «Тойотах» с почти одинаковыми номерами – три единицы, но буквы разные. Было около полуночи. Мы поехали в гостиницу.
– Часа в три, – сказал Игорь, – стартуем в Нижневартовск.
– А почему так рано? – спросил я.
– Нужно утром, пока темно, незаметно проехать город.
Поспав совсем немного, мы погрузились в джипы и двинулись по трассе Сургут – Нижневартовск. Надо сказать, что трасса эта достаточно необычная и, можно сказать, невеселая. Мы ехали среди лунного пейзажа, – мелкие, искривленные деревья торчали на приличном расстоянии друг от друга. Создавалось впечатление, что в здешних местах нет никакой жизни. Это была тундра.
– Тут только зимой можно ходить, – объяснял Игорь, – вокруг одни болота.
Солнце еще не взошло, светила луна, и впечатление было такое, словно мы находились на другой планете.
Проехав несколько часов, мы остановились и поменялись машинами. Я и Игорь пересели во вторую машину, а первая на приличном расстоянии от нас пошла к посту ГАИ.
Игорь волновался, что именно на посту ГАИ нас могут задержать, при этом могут ждать неприятности.
– Вы думаете, что они знают ваши машины? – спросил я.
– Конечно! – уверенно ответил Игорь. – Поэтому мы и придумали такой маршрут. Есть прямой рейс Москва – Нижневартовск, а мы вас встретили в Сургуте.
– А почему же не сразу на место?
– Тогда бы нас взяли под контроль на борту самолета и вели. Так что шансы проскочить у нас есть. Я предполагаю, – проговорил Игорь, – что первая засада будет милицейская, а вторая – бандитская.
– И где нам ждать второй?
– Скорее всего в здании суда. Петров подтянет своих людей.
Через какое-то время водитель резко сбросил скорость.
– Что случилось? – спросил я.
– Впереди пост ДПС.
– Чего же вы боитесь?
– У нас гаишники очень строгие… К тому же взяток не берут.
– Как же так? – удивился я.
– Да очень просто. Нефтяная столица, они получают большие деньги и дорожат своей работой. И потом, если тут будут брать взятки и нарушать правила дорожного движения, начнется такой беспредел…
Дорога была сложной. Один Чертов поворот чего стоил! Был такой хитрый поворот на трассе. Когда наступают холода, трасса замерзает, превращаясь в каток. Машины заносило очень часто. Мы видели памятники разбившимся водителям. Их было очень много. Делались они почему-то в форме перевернутых бочек, покрашенных в черный цвет. Вероятно, такова сложилась местная традиция.
Вскоре мы подъехали к посту ДПС. Я заволновался. Охранник, оставшийся в машине со мной, на всякий случай снял пистолет с предохранителя. Но пост мы миновали спокойно.
– Не нравится мне все это, – проговорил Игорь.
– Что именно? – спросил я.
– Что нас не остановили. Может быть, Петров решил включить свой бандитский вариант – нападение на нас?
– Нет, он не решится, – предположил я.
– Почему же? Затеет перестрелку, потом спишет на мафиозную разборку с неустановленными лицами…
«Да, веселенькие перспективы! И зачем только я согласился ехать в эту командировку?»
Наконец мы въехали в Нижневартовск и остановились возле небольшой гостиницы, чтобы позавтракать – в пути мы провели около шести часов. Игорь достал телефон и стал набирать какой-то номер. Я же стал связываться с представителями «Альфы», которые должны были приехать подстраховать нас.
Вскоре встреча со спецназовцами состоялась. О чем Игорь говорил с ними, я не знаю, поскольку стоял в стороне. Потом мы направились к зданию суда. Это было четырехэтажное каменное здание серого цвета. Возле него я заметил несколько темно-серых «девяток» с затемненными стеклами.
– Вот и люди Петрова, – сказал Игорь, проходя со мной в здание суда. – Это его посты. Сейчас они по рации предупредят остальных.
– Так что нам делать? – спросил я.
Наши охранники сопровождали нас. Спецназовцы остались возле машин, поставленных задом к зданию суда, чтобы в случае необходимости можно было быстро уехать. Водителей оповестили о маршруте, по которому рекомендовалось следовать.
Мы подошли к залу судебных заседаний. Игорь шагнул первым, мы с помощником остались в коридоре, чтобы смотреть за обстановкой. Ничего подозрительного не заметил, кроме двух-трех парней, которые терлись возле зала. Было очевидно, что это люди Петрова.
Я вошел в зал, сел и тут же привлек внимание судьи.
– Молодой человек, – обратился он ко мне, – не могли бы представиться, кто вы такой, и объяснить, почему без согласия председательствующего заходите в зал.
– Извините, ваша честь. Я адвокат из Москвы.
– И вы считаете, что если адвокат из Москвы, то можете входить без согласия судьи?
– Прошу прощения! В недалеком прошлом я тоже работал судьей, – на ходу стал сочинять я.
– Значит, это дает вам такое право? – не унимался судья.
– Нет, ни в коем случае.
Я думал, что после упоминания о моей бывшей работе судья как-то смягчится. И действительно, это подействовало.
Заседание шло спокойно. Вопросы Игорю задавались нейтральные, никаких предпосылок для задержания или возбуждения уголовного дела не было. Но все еще предстояло впереди…
После окончания допроса мы вышли из здания суда. На «пятачке» собралось человек двенадцать. Они стояли возле машин и курили, бросая в нашу сторону враждебные взгляды. Мы молча прошли мимо. Сердце мое билось очень часто. Казалось, что вот-вот кто-нибудь из них вытащит автомат и начнется перестрелка. Но ребята спокойно стояли и о чем-то разговаривали.
– Ну что, теперь уходим? – спросил Игорь. Мы сели в первую машину. Далее, по сценарию, мы должны были быстро въехать во двор и поменяться машинами, чтобы возможные преследователи не знали, в каком авто мы едем.
Мы благополучно пересели во вторую машину и поехали к выезду из города. Первая машина пошла в другом направлении. Через некоторое время нам позвонили и сказали, что машину, в которой находятся мой помощник и сопровождающие Игоря люди, преследуют несколько серых «девяток».
– Может, милицию вызвать? – спросил я.
– Это бесполезно, – махнул рукой Игорь. – У него все схвачено. А если разработан определенный сценарий, то их уже не остановить. Слава богу, за нами никто не увязался, – добавил он, поглядывая в заднее стекло. – Наверное, они решили, что мы в той машине…
Благополучно выехав из города, мы стали ждать первую машину. Наконец она появилась. А дальше… Вместо серых «девяток» появились два авто с курганскими номерами.
– Курган относительно недалеко находится, – объяснил Игорь, – видимо, они подтянули своих тамошних коллег.
– Может быть, то, что я раньше был адвокатом Солоника, их земляка, на них как-то подействует?
– Боюсь, что нет. Если они начнут стрелять, то поговорить с ними у нас времени не будет.
Автомобили с курганскими номерами сопровождали нас на протяжении тридцати километров, пока, наконец, не было принято решение оторваться от них на наших мощных машинах.
Как только мы выехали из города и поняли, что тут работники ГАИ нам не встретятся, Игорь перезвонил водителю второй машины и сказал, чтобы тот набирал скорость. Мы рванули вперед и вскоре успешно оторвались от своих преследователей.
Через несколько часов мы благополучно вернулись в Сургут. Казалось, опасность миновала. Мы решили поскорее улететь и, приехав в аэропорт, поменяли билеты на ближайший рейс. Он был поздно вечером.
