Александр Маркьянов - Последний бастион Часть 2
- Садись за руль!
Сам прыгнул назад, распихал вещи по углам, чтобы расчистить себе место. Лихорадочно выхватил из-под вещей ящик с инструментами, открыл так, что чуть не рассыпал его, перебрал сделанные нами с братом в ЮАР заготовки. Кажется, эта... Взял молоток, зубило, пару раз от души долбанул по мощной дуге безопасности между передними и задними сидениями. Затем достал пару винтов, отвертку, начал прикручивать кронштейн для крепления пулемета. Марина уже завела двигатель и теперь ждала моей команды ...
- Сейчас поедем! Но к границе нельзя, надо обходить! Посмотри карту, давай свернем на восток!
- Есть дорога на Кадому и дальше - на Хараре
- На столицу? Нет уж, на ... Еще подумают, что мы Мугабе свергать собираемся. Что еще?
- Тогда на Квекве и потом снова свернем. Но это лишний день пути! Да и топлива - до границы не дотянем...
- Найдем, где заправиться! - я уже прикрутил намертво винтами кронштейн и теперь устанавливал на импровизированную турель пулемет - давай, поехали. Только меня на ухабах не вытряхни! Может и уйдем...
Не ушли... Уже через десять минут после того, как улетел самолет разведчик, сквозь рев двигателя Лэндровера я услышал приближающийся гул моторов...
- Стой!
Марина резко остановила Лэндровер, я сунул ей вперед автомат...
- Держи! Повесь себе на шею, на всякий случай.
Если, например, выбросит из машины взрывом или что-то в этом роде - то автомат на ремне, оставшийся с тобой, это буквально выбор между жизнью и смертью.
- Мне с винтовкой проще...
- Держи, говорю. Как скажу, газуй!
Хорошо, что местность шла относительно ровная, без промоин, поросшая мелким кустарником, который Лэндровер преодолевал на раз.
Самолет появился буквально через минуту, и я и Марина увидели его. Тяжелый, двухмоторный, воздушный грузовик, ветеран еще второй мировой войны. Знаменитая ДС-3 Дакота, основной транспортный и десантный самолет в Африке в небогатых странах. Своих клиентов русские снабжали "Антоновыми", те страны, которым повезло иметь нефть или алмазы закупали С130 Геркулес или С160 Трансал. Дакоты оставались самым бедным и сейчас, разглядывая идущий на небольшой высоте самолет, покрытый серой, уменьшающей отраженное излучение локаторов краской, я пытался понять - сколько же в нем может быть парашютистов-десантников...
- Что делаем?
Летчик заметил нас, и машина пошла вверх, заходя на круг. Готовится к десантированию, сука...
- Ты с автомата стрелять умеешь хорошо?
- Не так, как с винтовки... - виновато улыбнулась Марина
- Тогда вот что. Сейчас он попытается выбросить группу отсечения, чтобы отсечь нам пути отхода и оставить только тот, где нас ждет засада. Как только начнется десантирование - а оно будет с малой высоты, времени почти не будет - стреляй! Попытайся загасить хотя бы одного. А потом - резко поворачивай и давай вон к тем горам - я указал на далекие изломы невысокого горного хребта, четко выделяющегося на горизонте. ...
- Поняла
- И опасайся засады! Они будут отсекать нас от всех дорог, кроме тех, где нас ждет засада! Если увидишь что-то - крикни, предупреди!
- Есть, мой генерал...
Господи... она еще и шутить в такой ситуации умудряется...
Самолет заходил на круг, я вел стволом пулемета за ним, но не стрелял. Не знаю - видели ли те кто находился в самолете пулемет или нет - но он и решились. До земли было примерно сто двадцать метров, не больше - и тут от самолета отделилась одна черная точка, вторая, третья... Самолет шел по широкой дуге. Сбрасывая десант, который должен был охватить нас полукольцом...
Серым пятном на бледно-голубом небе вспыхнул первый купол парашюта, на тончайших, почти невидимых с такого расстояния нитях строп под ним повисла фигурка десантника. И как только миниатюрная фигурка десантника коснулась заостренной мушки прицела, я нажал на спуск, отсекая короткую очередь...
Хотя на таком расстоянии почти ничего не было видно, но каким-то шестым чувством я понял - попал! Фигурка по-прежнему висела на стропах, но парашют спускался неуправляемо. Подвинул ствол на несколько градусов, ловя в прицел другой парашют, новая очередь и снова - попал. Третья - готов! Словно в тире мишени летели к земле, но пока они висели в воздухе - их доставал пулемет точными и безжалостными очередями...
- Давай! Поехали! - я рукой указал Марине то направление, где приземлялись уже безжизненные тела зимбабвийских десантников, где был пробит коридор - давай туда и быстрее!
Воевать с целой группой десанта я не собирался, даже имея пулемет. В конце концов, после того, как они приземлятся, они из мишеней вновь превратятся в серьезную силу и элементарно задавят меня огнем. Всегда надо знать, когда смотаться...
Лэндровер запрыгал по неровностям, я не отрывался от приклада пулемета. Стрелять было сложно, да и не в кого. Откуда-то сбоку заговорили несколько автоматов, но неточно - пули легли в нескольких метрах от Лэндровера, ломая ветки кустарника. Десантники, потеряв несколько человек при десантировании, теперь лупили нам вслед длинными очередями из всего, что у них было. И черт с ними...
Зимбабве, Мидлэндс, Дорога на Гверу, 08 июля 2009 года.
В отличие от Эдриана и Марины, вынужденных передвигаться вне дорог, аль-Мумит и его группа двигались по дорогам. Их было тридцать человек - тридцать обученных, с огромным боевым опытом, хорошо вооруженных исламских фанатиков. Идти по следам смысла не было - тайно установленный на Лэндровере спутниковый маяк четко показывал направление движения машины, которая их интересовала. Поэтому Аль-Мумит принял решение двигаться параллельно им, на виду не показываться - и просто ждать, пока кяфир найдет то, что он искал. И только когда он найдет - отнять это у него. Что именно кяфир должен был найти - аль-Мумит не знал, но это было нужно шейху и этого было вполне достаточно...
- Эмир! - голос Али оторвал аль-Мумита от размышлений
Черт, блокпост...
Зимбабвийцы после перестрелки начали перекрывать район, ставить блокпосты - схема была хорошо отработана во время волнений матабелов. Дорога была перекрыта легким шлагбаумом и переносными заграждениями из колючей проволоки, около заграждений стояли солдаты и бронетехника. У заграждений стояли три машины - пикап Тойота-75 с пулеметом ДШК в кузове, старый советский гусеничный БТР-50, тоже с пулеметом ДШК, установленным у люка и старый бортовой трехосный грузовик. Солдат было человек двадцать - только тех, что были на виду...
Но блокпост только с виду выглядел грозным, на самом деле разительно отличался от тех блоков, которые выставляли американцы в Ираке и Афганистане или русские - в Чечне (аль-Мумиту приходилось бывать во всех этих местах). Солдаты стояли стадом с одной стороны дороги, у ДШК на пикапе никто не дежурил. Ни укрытий, ни окопов отрыто не было...
- Передай по колонне - всем приготовиться! Особое внимание - на БТР и пулеметы! Стрелять только после меня.
- Понял, эмир... - Али в рацию быстро отдавал приказания
Аль-Мумит надеялся, что удастся проскочить без стрельбы, ведь у него была бумага, подписанная самим министром безопасности Мутасой. Африканцы вообще очень боятся власти, заискивают перед ней - поэтому вариант, что их пропустят, был вполне реален. Ну, а если нет...
Лэндровер остановился метрах в десяти от группы солдат, Аль-Мумит спокойно смотрел на подходящего к нему младшего офицера. В его руке был зажат семнадцатизарядный Глок, Али сидевший рядом с едва слышным щелчком сдвинул предохранитель Калашникова на автоматический огонь, левую руку положил на ручку двери. За Лэндровером остановилась и вся колонна. Солдаты не видели, как в последнем Унимоге один из боевиков взялся за пришитую к тенту, прикрывающему кузов, ременную петлю, чтобы мгновенно сдернуть его при необходимости. Рядом с ним замер один из боевиков, положив на плечо трубу РПГ-7...
- Документы! - командир подразделения, перекрывшего дорогу, подошел к головной машине, где на переднем сидении сидел аль-Мумит. Автомат у него был закинут за спину, он видел, что в головном джипе сидят белые, и никакого подвоха от них не ожидал. В последнее время силы безопасности Зимбабве боролись исключительно с матабелами, а про исламских террористов здесь и слыхом не слыхивали. Белый террорист - это просто не могло уложиться в голове офицера, подошедшего проверить документы. Поэтому ни он, ни его подчиненные не приняли никаких мер предосторожности. У ДШК на Тойоте вообще никто не дежурил, а солдат у пулемета на БТР уделял больше внимания косяку с бумом (так в тех местах называется марихуана, которую курят очень многие. Среди негритянских воинов курение бума считается нормальным - прим автора), чем тому, что происходит у него под носом на дороге...
- Пожалуйста, офицер - максимально вежливо ответил аль-Мумит на английском и подал документы, в числе которых было и письмо министра безопасности Мутасы...
