Сергей Зверев - Подводный патруль
– Всем судам: возвращаемся на базу! – Швайнштайнгер негромко передал в эфир последнюю свою команду и обратился к капитану китобойца: – Принимайте командование. Идем в Туле.
– Товарищ командир, все американские суда взяли курс на Гренландию, – доложил штурман «Адмирала Макарова». – Они, судя по всему, возвращаются на базу.
– А корвет? – поинтересовался командир.
– И корвет тоже, – ответил офицер, – принял на борт вертолеты и уходит из нашего квадрата.
– Спеклись, америкосы, – удовлетворенно хмыкнул Морской Волк. – Ладно, лежим еще полчаса. Дадим им время уйти.
Держа на буксире притопленный батискаф, субмарина неподвижно замерла в воде под той самой льдиной, откуда еще час назад был снят экипаж российской научно-исследовательской экспедиции.
– Ну, и как вас угораздило оказаться на этом необитаемом острове? – поинтересовался Морской Волк у академика и врача, которые ошивались здесь же, в ходовой рубке. Свободное время пока что имелось, и можно было спокойно выслушать рассказ из уст непосредственных участников событий.
– Все подробно и последовательно изложено вот здесь, – Владимир Феоктистович достал из кармана свой старенький диктофон и извлек из него небольшую кассету.
– Если бы не эта допотопная хрень… Извините, Людочка, – смутился Морской Волк, поглядывая на симпатичную пассажирку, – вырвалось.
– Ничего, – успокоила капитана второго ранга девушка, – доктора, бывает, ругаются и похлеще.
– Так вот, – продолжал Морской Волк, – если бы не ваша страсть к записям, вы бы могли и до сих пор оставаться на льдине.
– Товарищ командир, – прервал речь моряка академик, – меня сейчас интересуют не мои литературные изыски. Пробы грунта на борту. Очень хорошо. Но необходимо снять с батискафа бур. Как вы намерены это сделать и когда? – Владимир Феоктистович вопросительно глянул на Макарова.
– Не волнуйтесь, професс… извините, товарищ академик, – отозвался Илья Валентинович, – через минут пятнадцать мы вынырнем из-под этой льдины, откачаем из батискафа воду, чтобы он всплыл вместе с нами, и мои молодцы-инженеры демонтируют вашу драгоценность за полчаса. Только есть одна загвоздка…
– Какая? – насторожился Коноваленко. Его все еще преследовала шпиономания.
– Батискаф мы с собой не потащим, – сообщил Морской Волк, – не хватит у нас ни горючего, ни силенок столько идти с ним под водой. Так что если он дорог вам как память…
– Да уж, – усмехнулась Людмила, – память на всю жизнь.
– Да пес с ним, с батискафом, – махнул рукой академик, – подобных серийных аппаратов в России наберется два десятка. А вот бур…
– Ну, два не два, а лишним этот агрегат не будет, – перебил ученого Морской Волк. – Льдина прочная, вряд ли в ближайшие недели расколется. Поэтому мы снимем бур, снова затопим батискаф, прикрепим его в подводном положении к льдине, установим наверху маячок и отчалим. А через неделю, когда все страсти-мордасти вокруг улягутся, сюда подойдет рыболовецкий сейнер, есть у нас один такой на примете, незаметно поднимет агрегат на борт и спокойно вернется в родную гавань. Вот такой вот план. Одобряете?
– Одобряем, – ответил за себя и Людмилу Владимир Феоктистович.
– Ну, тогда команде приготовиться к всплытию, – распорядился Морской Волк, – задачи перед всеми поставлены. Работать четко и быстро. Нам лишний раз светиться на поверхности нет никакого резона…
Глава 38
– Разрешите? – вежливо поинтересовался Макаров, заходя в кабинет заместителя командующего Балтийским флотом.
– Входи, – донесся из-за стола адмиральский баритон.
– Капитан второго ранга Макаров по вашему приказанию прибыл, – доложил подводник. Адмирал кивнул на кресло. Кроме заместителя командующего и Морского Волка в кабинете сидели еще два человека: непосредственный начальник Ильи Валентиновича вице-адмирал Столетов Сергей Константинович и капитан первого ранга, как потом выяснилось, главный флотский аналитик. На большом плазменном экране высвечивался до боли знакомый Макарову квадрат моря, в котором он недавно выполнял поставленную перед ним задачу.
«Понятно, долбать будут, – тоскливо подумал Морской Волк, глядя на знакомые очертания ледника и ледяного поля, – иначе бы сюда не вызывали. Интересно, и что я такого натворил?»
Обычно успешный или не очень итог той или иной операции подводил лично Столетов, хвалил или ругал – в зависимости от результатов. А тут, видимо, замес выходил покруче, раз вызвали на ковер к самому замкому…
На экране возникли кадры подводной видеосъемки. Как раз того момента, когда «Адмирал Макаров» обследовал лежащую на дне запутавшуюся в тросах субмарину американцев.
– Разрешите? – слова попросил капитан первого ранга и подошел поближе к экрану. – На основании этой видеозаписи нами установлен не только тип и бортовой номер субмарины, но и то, что авария на батискафе произошла вовсе не из-за того, что надвигающееся ледовое поле раздавило понтон, а из-за ошибки командира американского ракетоносца. Он зацепил и оборвал кабель, шланг воздуховода, тросы, в которых сам же потом и запутался. Непреднамеренно, конечно, – добавил аналитик, – что же касается дальнейших действий «Адмирала Макарова»…
– Об этом я поговорю с командиром отдельно, – вставил свое веское слово заместитель командующего, – попозже и с глазу на глаз. Вы рассказывайте о своем.
– Слушаюсь, – ответил капитан первого ранга и продолжал: – Американцы настаивают на наших незаконных действиях в нейтральных водах. Они утверждают, что по их кораблям и вертолету с нашей подводной лодки был нанесен подавляющий электронику электромагнитный удар, который на время обездвижил всю их технику и поставил под угрозу жизни членов экипажа.
– У них есть доказательства? – живо поинтересовался Столетов.
– Никак нет, – ответил аналитик, – насколько я знаю – ни одного. Кроме свидетельств самих моряков, – добавил он.
– Устных свидетельств самих же американцев. – Столетов неопределенно пожал плечами. – Если им нравится, то пусть и рассказывают сами себе сказки. Насколько я знаю, все их суда и вертолеты благополучно и самостоятельно вернулись на базу в Туле. Все механизмы и агрегаты на судах работают нормально. Никто из членов экипажа не пострадал. Даже не ранен. Так о каком нападении они говорят? – Вице-адмирал вопросительно глянул на заместителя командующего. Тот, соглашаясь, кивнул: назвать такую ситуацию нападением было весьма сложно. Единственной уликой могли быть осколки снарядов, когда «Адмирал Макаров» делал предупредительные выстрелы по льдине, но сразу искать доказательства американцы не стали, не сообразили, а позже невозможно было найти не только небольшие куски металла, но и саму льдину, среди десятка подобных.
– Устные свидетельства – это чепуха, – поддержал Столетова заместитель командующего флотом, – а вот эта видеозапись, – адмирал указал на экран, – далеко не ерунда. Конечно, плавать в нейтральных водах Мирового океана не запрещено, и делать это можно кому угодно и где угодно. Но топить или провоцировать аварию на гражданских, научно-исследовательских да и любых других судах – нельзя. Вы, Николай Васильевич, проделали большую работу, – обратился адмирал к аналитику, – и что самое главное – очень полезную. Вы там на все претензии американцев намекните им, что у нас есть неоспоримые доказательства их причастности к аварийной ситуации, которая произошла на батискафе. Если надо, мы сюда приплетем и затонувшее судно «Академик Королев». Политикам только дай какой-нибудь повод – из мухи слона раздуют.
– Да, но как мы объясним существование этой записи? – аналитик кивнул на экран. – Она ведь снята с видеокамер «Адмирала Макарова». И если мы полностью отрицаем присутствие нашей субмарины в то время и в том районе…
– А с чего вы взяли, что эти записи получены с камер с нашей мини-субмарины? – поинтересовался Столетов.
– Как это – «с чего»? – не понял капитан первого ранга. – Я сам доставал их из самописцев.
– Это вы доставали, – ответил вице-адмирал, – а не американцы. Они же об этом не знают? Кстати, что они говорят по поводу того, что они попытались захватить научное судно и одно время удерживали его у себя на борту?
– Ничего не говорят, – ответил аналитик. – Молчат.
– Молчат? Вот и хорошо, – заявил начальник Морского Волка. – Наше спасательное судно обнаружило батискаф в открытом море и взяло его на буксир. После того как подводный аппарат был доставлен в мурманский порт, с его приборов, естественно, были сняты показания. В том числе и эта видеозапись, – выдвинул свою версию Столетов. – Кто может указать, где, в каком месте под водой точно находился батискаф в тот или иной промежуток времени? Тем более что американская субмарина вертелась практически рядом, о чем свидетельствуют оборванные системы жизнеобеспечения научно-исследовательского аппарата.
