Дмитрий Черкасов - Рокировка
Все дело было в разных уровнях аналитики.
Урюк, он же Мурат Таташбаев, прежде промышлял в Уфе и почерк его был хорошо изучен. Невыясненным способом он останавливал на трассе приглянувшиеся машины, водителей убивал, а машины толкал барыгам за треть цены. Он не умел угонять лайбы, да и не хотел учиться, презирая тех недопесков, кто возится с хитроумными запорами и электронными охранными системами. Уровень интеллекта и природная кровожадность толкали его на простой и верный путь. Урюк был прирожденным «мочилой».
Когда его взяли в машине из-под убитого, оперативники Уфы вздохнули с облегчением и накрутили Урюку восемь подобных эпизодов. Удалось доказать факт продажи Урюком четырех машин. Но в суде расстрельное дело развалилось: юркий адвокат профессионально вывел, что материалы следствия свидетельствуют лишь о торговле крадеными автомобилями, но отнюдь не об убийствах. Вторя ему, Урюк признался лишь в том, что покупал тачки у мифического Серика, не интересуясь их происхождением, с целью последующей перепродажи.
То же дело, вид сбоку — а приговор совсем другой.
Когда в окрестностях Питера в придорожных кюветах стали находить трупы автовладельцев, в следственные отделы МВД поступила немудреная ориентировка в виде странички из уфимского дела, с формальной рекомендацией обратить особое внимание на автомобильные рынки.
По ней гражданина Урюка можно было искать с тем же успехом, как с помощью схемы Солнечной системы из учебника по астрономии для восьмого класса и театрального бинокля пытаться обнаружить таинственную «планету Х».[87]
А вот по запросу Кляксы аналитики ИАС в течение двух суток подняли весь материал по Урюку, от его рождения в далеком Джезказгане и пророческих школьных характеристик, до результатов оперативной работы «кума» в колонии общего режима, где Урюк отдыхал четыре года. Таковы правила работы ИАС. Группа спецов, съевшая пуд соли на психологии и поведении представителей преступного мира, прошерстила пачки бумаг, наполнила пепельницу окурками и составила отчет, в котором нашло отражение и умение Урюка подчинять людей, и изворотливость, и жестокость, и то, что за кадром остались уфимские подельники, которые, несомненно, существовали.
Результатом бессонной ночи было предположение, что Урюк может изменить почерк и вместо торговли машинами организовать разборку их на части. Основанием для этого служило сближение Урюка в колонии с бывшим владельцем выборгского автосервиса, севшим за торговлю крадеными деталями, а также факт, что погибшие на дорогах Питера водители владели автомобилями только двух марок — «фордов» и «фольксвагенов».
Как бы ни изощрялся убийца, рано или поздно краденое должно было появиться в продаже. Первыми обнаружат дешевый товар конкуренты — и Волан, не тратя силы на беготню по городу, следовал кратчайшим путем, нарушая все запреты Кляксы. Он, впрочем, не планировал на сегодня совершение героических поступков, а лишь хотел проверить некоторые предположения.
Вышло, однако, несколько иначе.
* * *В сотне метров от памятной платформы Татьянино, которую в бурную эпоху перемен не догадались переименовать, стояла покосившаяся избушка с кривой вывеской «Автозапчасти». Ветхость фирмы — не всегда признак бедности. Люди, ведущие криминальный бизнес, часто рискуют потерять недвижимость, оттого и не стремятся развивать ее.
Молодец, встретивший Волана в автомагазине, был под стать разбойничьей избушке.
Порывшись в закромах, Волан выбрал пару сальников, но шаровую опору забраковал.
— Да у меня еще лучше стоит! Вон, вся рабочая поверхность изношена! Слушай, выручай, а? Я сверху приплачу, если недорого. Не в кассу, сам понимаешь!
Опухший, точно не выспавшийся, молодец сощурился, вышел и через пять минут принес Волану почти новенькую деталь.
Волан затрясся от радости.
— То, что надо! — он полез было в кошелек, но призадумался. — Слушай, а кардан? Может, у вас кардан есть недорого? Взять бы в запас, а то скоро моему каюк.
Молодец озаботился. Переть на пузе со склада грязный карданный вал ему не улыбалось.
— Пойдемте, сами посмотрите. — сказал он. — У нас есть один, неважнецкий. Через неделю еще будут.
Через заднюю дверь он провел Волана во двор, к длинному дощатому дровяному сараю, открыл ворота. Вдоль прохода на стеллажах стояли ящики, лежали крупные детали.
И сплошь от «фольксвагенов» и «фордов», словно других машин даже в природе не существовало.
— Богатенько у вас… — задумчиво сказал Волан. — Мне подойдет, пожалуй. Ну-ка, переверни его… ничего… Так, давай покрутим!
Он со знанием дела проверил кардан, отметил характерный скрип, уточнил цену и поторговался. Вытер руки тряпочкой, проглядел ящики с мелочевкой, поцокал завистливо языком.
До сих пор он все делал правильно, но в конце сознательно допустил неизбежный промах.
— Ты мне все это упакуй. — сказал он жизнерадостно, протягивая молодцу сальники и опору. — Я за деньгами смотаюсь — и заберу все разом. И с тобой рассчитаюсь, как договорились.
Молодец окаменел физиономией, но у Димы Арцеулова не было другого выхода.
Нужной суммы у него не было.
Едва Арцеулов вышел, из задней двери кто-то цыкнул и поманил молодца пальцем.
— Что взял? — спросил его невысокий казах плотного телосложения со множеством вставных золотых зубов.
— Ничего… — растерянно сказал молодец.
— А что хотел?
— Опору и кардан к «фольке».
— А на чем отъехал?
— На «жигуле»… — покрываясь липким потом под взглядом казаха, ответил молодец.
— Ты кого в дом пустил, плесень?! — угрюмо спросил казах и, не тратя времени, не слушая лепет насмерть перепуганного подручного, схватился за телефон.
* * *Волан уже сворачивал с Чехова на Соборную, когда за перекрестком ему махнул жезлом милицейский патруль. Сержант представился, предъявил документы. Он мог этого и не делать: его физиономию Волан созерцал почти ежедневно в последнюю неделю.
— Пятнадцать минут назад произошел наезд на пешехода. — сказал сержант сердито, подозрительно разглядывая Волана. — Водитель с места происшествия скрылся. Ваша машина подходит по показаниям свидетелей. Цвет и марка совпадают. Вам придется проехать со мной для опознания. Вам придется, гражданин! — повысил он голос. — Иначе мы вас задержим! — и добавил, дрогнув в суровости голоса: — Ребенок погиб… девочка…
Именно эта интонация и подкупила многоопытного Диму Арцеулова.
Сержант сел в салон и показал, куда ехать.
По Чехова через переезд они попали в новый микрорайон и на окраине остановились у типовой непримечательной девятиэтажки.
— Сюда, пожалуйста. — сказал сержант, заглянув в бумажку. — Свидетели здесь живут.
Арцеулов, выйдя из машины, по привычке включил маячок. Так положено по инструкции. Эти занудные инструкции, зазубренные наизусть, спасли жизнь не одному разведчику.
Дверь в квартиру на первом этаже открыла женщина. За спиной ее в комнате еще были люди. Сержант остался на лестнице, не переступая порог.
Входная дверь захлопнулась — и лишь тогда Волан понял, что влип…
Примечания
1
См. романы Д. Черкасова «Крестом и булатом. Вторжение» и «Крестом и булатом. Атака» (прим. редакции).
2
МИ-6 (MI-6 или Secret Intelligence Service/SIS) — основная разведывательная служба Великобритании, занимающейся внешней разведкой.
Как королевская служба английская разведка начала складываться еще в период становления Британской империи. Ее создание было обусловлено прежде всего потребностями государственной колониальной внешней политики важнейшей торговой и морской державы Европы.
В марте 1909 г. премьер-министр Великобритании рекомендовал Комитету обороны империи обратить особое внимание на угрозу, исходящую от разведки Германии, и соответственно реорганизовать национальную спецслужбу. На основании рекомендаций премьера были подготовлены инструкции по созданию Бюро секретных служб при Иностранном департаменте Комитета обороны империи, датой основания которого стало 1 октября 1909 г. Непосредственными основателями нового ведомства были капитан Вернон Келл и капитан Мэнсфилд Камминг. Последний стал руководителем Иностранного отдела Бюро секретных служб. Так в те годы называлась прародительница современных западных разведывательных служб. В честь Камминга всех последующих директоров британской разведки в переписке и беседах стали сокращенно именовать «С» (от первой буквы фамилии Cumming).
Службу возглавляет генеральный директор — в настоящее время им является Ричард Диарлав. Нынешний директор МИ-6 Ричард Биллинг Диарлав родился 23 января 1945 г., по окончании Кембриджского университета занимался разведкой 33 года — в Африке (Кения), Европе и США (офицер связи при ЦРУ в Вашингтоне), а также на посту руководителя оперативного управления.
