Сергей Самаров - Ураган по имени «Чингисхан»
— Осмотреть площадку! — прозвучала команда.
Искать пришлось недолго. Тот же капитан Лукомолов присел, отставляя в сторону перевязанную ногу, и стал рассматривать что-то на земле.
— Что там, Андрей? — спросил Завалило.
— Посмотрите, товарищ подполковник. Курили двое. И плевались они же. Недавно. Сигареты свежие, только-только пепел остыл. И запах…
Ветер, конечно, любой запах относил, но Лукомолов сигарету поднял и понюхал. Для некурящего человека табачный запах всегда уловим, а человеку к тому же опытному может и многое рассказать. Например, о времени, когда окурок брошен.
— Свежая гадость.
— А здесь масло с машины натекло. — Как водитель рядовой Никифоров знал, что искать. — И тоже свежее, недавно машина стояла.
— Похоже, бандиты наши здесь были, — показал Лукомолов стреляную автоматную гильзу, что валялась в стороне. — Но мы пешком за ними не угонимся.
— Пешком не угонимся… — вздохнул Завалило, глядя не перевязанное бедро капитана.
В кармане «разгрузки» Виктора Викторовича зазвонила «трубка». Он торопливо вытащил ее, глянул на определитель. Звонил подполковник Изжогин.
— Подполковник Завалило. Слушаю вас. Как там Устюжанин, в бой не рвется? Или хотя бы в преследование?
— Не рвется, — вздохнул на том конце Изжогин. — Не знаю уж, к сожалению или к счастью.
— Надо вертолеты вызывать на поиск бандитов.
— Перед ураганом ни один вертолет не взлетит. Обстановка серьезная. Даже следственная бригада из Следственного комитета до нас не долетела. Сели на середине дороги, хотя могли бы и успеть добраться. Но вертолетчик не рискнул.
— Жалко, что Устюжанина не поднять. Обычно в спецназе ГРУ на такие мероприятия быстро откликаются. Я с ними много раз вместе работал, никогда проблем не возникало. А этот… Не зря он мне сразу не понравился. А с его парнями можно было бы и без вертолетов банду найти. Их по следам, как собак, ходить учат. Но Устюжанин, вы говорите, в преследование не рвется…
— Сам откровенно не рвется и вам не советует. Он не может жителей поселка оставить без помощи и всем там распоряжается. Даже технику строительную подогнал. Строит убежище. Ураган, говорит, вот-вот подойдет. Сила ветра такая, что большегрузные фуры переворачивает, а людей так просто размазывает по любому удобному для этого месту. Устюжанин рекомендует и вам поискать укрытия. Только не в лесу, потому что там бурелом будет жуткий и весь лес повалит. В округе и без того с лесом небогато, а скоро совсем ничего не останется, только сплошной бурелом. Я, со своей стороны, к совету подполковника Устюжанина присоединяюсь. Но решать вам. А пока… Что у вас? Как обстановка?
Завалило объяснил. Хотя у него и не было полной уверенности в том, что стоянкой пользовались именно бандиты, но свои машины, которые жители поселка видели, они должны же были где-то оставить. А здесь было самое удобное в округе место. Но бандиты уехали. Пешком преследовать их — смысла, естественно, никакого не было, видимо, придется искать попутный транспорт и возвращаться.
И, словно в ответ на слова Завалило, с дороги, со стороны моста, послышалось урчание двигателя. Судя по звуку, ехал грузовик.
— Вот, кстати, и транспорт попутный. Побегу тормозить…
— Осторожнее. Это могут быть бандиты.
— Буду этому только рад…
Глава восьмая
Подполковник Завалило сразу прекратил разговор и торопливо двинулся к дороге. За ним следом и его бойцы двинулись. Все заняли профессионально-правильную позицию, кроме водителя, рядового Никифорова, который не имел навыков действий в подобных ситуациях, за что получил окрик со стороны капитана Лукомолова. Это помогло Никифорову встать правильно и даже автомат поднять. А позиция в подобных случаях занималась следующая. Командир или кто-то другой выходит на дорогу, в данном случае вышел сам командир. Значит, остальные бойцы должны встать чуть дальше по направлению движения машины и держать оружие готовым к бою. Это на случай, если машина пожелает прорваться или попытается сбить командира. Уже одно понимание того, что ты «на мушке» сразу у нескольких бойцов, заставит водителя машины остановиться. Способ, проверенный многократно и, как правило, работающий без сбоев. Исключение составляли случаи, когда водителю машины было что скрывать в самой машине или свою личность от проверки прятать. Тогда водитель шел на прорыв и бывал обычно расстрелян.
И в этот раз все произошло согласно теории. Сначала водитель среднетоннажного грузового «Мерседеса» не изъявил особого желания подобрать попутчиков, тем более вооруженных, тем более раненых и окровавленных, следовательно, только что из боя вышедших. Как ехал грузовик посреди дороги, так и продолжал ехать. Но вид поднятых автоматов пугал, и водитель, начав было набирать скорость, резко затормозил, будто хотел проверить тормозную систему своего грузовика. Подполковник Завалило, обойдя машину, подошел к кабине, и водитель опустил стекло в дверце, показывая свои густые и объемные усы. Считал, что через окно разговаривать безопаснее.
— Нас отвезти нужно… — Подполковник назвал поселок, в который хотел вернуться, чтобы самому попытаться уговорить Устюжанина пойти в преследование.
Водитель грузовика, мужчина лет сорока с небольшим, крепкий и коренастый, задумался на десяток секунд, потом выбрался на ступеньку автомобиля, но на асфальт не спустился. Поднял голову, небо со всех сторон осмотрел, усы пальцами потрогал и отрицательно покачал головой:
— Нет. Туда не поеду. До урагана не успею вернуться. Вы уж сами как-нибудь. Человеку легче спрятаться, чем машине. Технику вашу сгоревшую, смотрите, чтобы на головы вам не сбросило, ураган это запросто сделать может. И на самое дно оврага не спускайтесь, там скоро, наверное, поток будет.
— Поток? — переспросил Завалило, вспомнив своих убитых бойцов, оставшихся в овраге. — Откуда здесь поток? Здесь гор нет. В овраге даже ручей пересох.
— Если с ураганом ливень подойдет, обязательно поток будет и всех смоет. Не спускайтесь на дно. Рекомендую.
Видимо, водитель был не простым шофером, как понял Виктор Викторович по его речи. Простой шофер сказал бы «советую», а «рекомендую» может сказать только человек достаточно образованный. С образованными договариваться труднее, нахрапом их не возьмешь, если это вообще возможно.
— Вы сможете укрыть машину в поселке. Отвезите нас, я найду вам место, — пообещал подполковник.
— Там свои-то машины укрыть не смогут, — хмыкнул водитель. — Я лучше сам найду, где спрятаться.
Но Завалило хорошо помнил карту и знал, что в направлении, куда машина ехала, поблизости нет населенных пунктов и спрятать машину будет негде.
— Слушай, ты, хозяин, у меня люди раненые. Ты обязан нас отвезти. Я оплачу работу.
— А ты не решай за меня, обязан я ради тебя и твоих людей жизнью и имуществом своим рисковать или не обязан. Я не твой подчиненный, — сердито пошевелил усами водитель. — Подчиненным своим приказывай. Если бы не ураган, я бы отвез без проблем и денег с вас не взял. А от урагана я укрыться должен и машину должен укрыть. Машина меня и моих четверых детей кормит, и губить ее я не намерен. Вопросы есть?
— Тебе некуда будет машину спрятать. Ты едешь в пустынное место. Там нет сел вообще, ничего нет. Врать жене будешь, а нас отвези.
— Есть впереди одно место, — упрямо ответил водитель, — расщелина среди скал. Я там ночевал месяц назад. Как раз моя машина проходит. Она и укроет от ветра.
У подполковника Завалило тут же промелькнула мысль, что бандиты тоже могут знать об этой расщелине и укрыться там. Это решило все.
— Ладно. Пусть так. Точно знаешь, что место такое есть?
— Говорю же, сам там ночевал.
— Нас туда возьмешь?
— С собой?
— С собой. В укрытие.
— А мне что? Места всем хватит, и не так скучно будет. Поехали, рассаживайтесь, с возможными удобствами и без них…
Водитель с хриплым вздохом забрался в кабину. Виктор Викторович обошел грузовик спереди и сел в кабину с пассажирской стороны, предварительно сделав знак своим бойцам. Те быстро загрузились в пустой открытый кузов. Не слишком высокий металлический борт и ранения, имеющиеся у каждого, кроме рядового Никифорова, серьезной помехой в этом не послужили, тем более что бойцы один другому помогали. Водитель посмотрел через заднее стекло кабины в кузов и завел двигатель только после того, как бойцы группы поставили, закрепив в бортах, валяющуюся в кузове доску-скамью и расселись. Держаться им, конечно, было не за что, кроме переднего борта, но он вполне подходил для этого. Да и водитель вел машину предельно аккуратно. То ли оберегал ее от встреч с ямами и выбоинами дорожного полотна, то ли о безопасности сидящих в кузове людей беспокоился.
